俄罗斯的远东：离莫斯科太远，离中国太近

前段时间，俄罗斯政府总理米舒斯京跑到黑龙江边上视察。

阿穆尔州的布拉戈维申斯克市，还有另一个名字，叫做“海兰泡”。

没错，它的对面就是中国黑龙江的黑河市。

横跨中俄两国的黑龙江公路桥，在2022年6月通车，但三年来一直是处于临时运营状态。

这是因为俄罗斯拖了后腿。

中国这边早就实现了用智能化、数字化做查验登记，甚至用上了AI识别技术，而俄罗斯口岸那边还要靠人工在临时板房里，用Excel表做登记，路况也差，所有车辆都积压在俄罗斯那边。

这让心怀“大国骄傲”的俄罗斯总理看不下去了，当场下达任务：年底前务必完成卡尼库尔干口岸的永久建设，打通中俄边境通道。

这件事就像俄罗斯远东地区的缩影：离莫斯科太远，而离中国太近。

黑龙江公路大桥

俄罗斯远东联邦区，名字听上去就充满了帝国雄心。

但现实却是另一个版本。

这部分土地包含11个联邦主体，696万平方公里占据了俄罗斯国土面积的40.9%，大约相当于一个澳大利亚，人口却只剩下600多万了（2010年），实在是地广人稀。

苏联时期，远东地区曾是国家重点开发的战略区域。

那时候远东还有着清晰的定位：为联盟国家提供急需的自然资源，同时也从计划经济体制中得到相应的扶持。

木材、矿产、油气、渔业等等，远东就像一个巨大的资源宝库，源源不断地把财富输送到莫斯科。

二战时期，苏联东部地区耕地面积增加了135万公顷，大后方地区的制造业甚至占到苏联全国的82%。

比如，位于哈巴罗夫斯克边疆区的共青城，曾是苏联远东区最大重工业城市，造船工业中心，还有空军机场，甚至是苏霍伊超级喷气式客机的主要制造中心。

1932年时，苏联曾经动员各地几千名列宁共产主义青年团团员到这里来参加建设。这种社会主义阵营独有的故事，在1938年还被拍成了电影《共青城》。

但现在，共青城的人口只有20多万，年轻人所剩无几，路面宽阔，但车辆稀少，建筑破旧，似乎看不到未来。

俄罗斯共青城

这里本来就是苦寒之地，这几年俄罗斯经济衰退，无暇顾及远东，结果就一言难尽了。

1991年的苏联解体带来两方面巨大影响：一是远东再也得不到联盟时期的财政补贴，二是自生自灭的各类产业，在市场环境下变得毫无竞争力。

因为远离经济中心，各类生产生活成本大幅上升，远离市场，缺少工作机会，人口就只能大规模外流了。

从1991年的900万，到2011年的600多万，短短20年间，走了三分之一的人口，这里每年都有村子或定居点彻底回归自然，从地图上消失，已经开垦的大片肥沃的黑土地闲置荒芜，1/4的耕地无人耕种。

俄罗斯远东地区的小城景象

这就是今天俄罗斯远东地区的现实：一个被莫斯科遗忘的角落，一个等待救赎的失落之地。

但是，一江之隔的中国东北（包括内蒙古五盟），面积只有俄远东的20%，却住着将近1亿人，2024年的经济总量达到63451亿元人民币，如果都换算成美元，说实话这片在我们眼里需要振兴的区域相当于俄罗斯全国GDP的半壁江山。

这种魔幻的对比之下，即使不考虑历史因素，俄远东和中国之间的联系就是剪不断，理还乱。

中国人进入俄罗斯远东，要从苏联解体说起。

1990年代初期，当铁幕落下，边境开放，第一批中国商人嗅到了商机，迅速涌入了这片商机无限的土地，冯巩当年有部电影《狂吻俄罗斯》讲的就是这个事。

早期的“倒爷”们，素质确实参差不齐，这得承认。

他们带来的商品，很多都是假冒伪劣，劣质的服装、山寨的电子产品、质量堪忧的日用品，充斥着远东地区的市场。

也不排除一些不法商人还从事走私、偷税漏税等违法活动。

这给本就高傲的俄罗斯人留下了极其恶劣的印象，对当时的中国人百般刁难，双方对彼此都有不少偏见。

“中国制造”在俄罗斯人心中，几乎成了“低质低价”的代名词。

只要稍微有点钱，俄罗斯人宁愿购买日韩产品，也不愿意买中国货。

这种偏见一度相当严重。

有多严重？

在远东地区的商店里，“日本制造”、“韩国制造”的标签大行其道，而“中国制造”则会被商家刻意隐藏。

苏联解体时的中国“倒爷”

改变这种印象，却用了整整20年时间。

进入21世纪后，中国各行各业开始了脱胎换骨的升级，制造业产能逐步超过全球30%，工业水平独步全球。可以说，如今“中国制造”已经摆脱了低端，是既物美又价廉的象征。

相比之下，俄罗斯的经济除了出口自然资源，实在没什么亮点，工业实力至今没能恢复到苏联时期的水平。

俄罗斯已经无法跟中国说“不”，但心里的高傲让他们对中国的态度摇摇摆摆、反反复复。

就拿开头提到的黑龙江大桥来说，这个项目最早是在1988年苏联阿穆尔州政府主动提出的设想。

中俄两国在1995年签署协议，但因为俄方经济困难和优先发展欧洲方向，同时也忌惮中国对远东地区的影响等原因长期拖延，直到2016年才开始正式动工，最终于2022年通车。

2022年5月31日黑龙江公路大桥合龙

是的，真正的转折点，是2022年的俄乌冲突。

西方世界对俄罗斯发动了史无前例的全面制裁，CSIS（战略与国际研究中心智库）在2024年底曾估计俄相关制裁超过16000项。

金融、贸易、能源、科技、物流，几乎所有领域都被封锁，苹果、谷歌、微软等科技巨头纷纷撤出俄罗斯市场，VISA、万事达等支付系统也停止服务。

俄罗斯瞬间被西方世界抛弃，当然，亚洲这边的日韩同样也是跟随欧美步伐的，庞大的1700万平方公里土地成了经济孤岛。

在这种情况下，中国成了俄罗斯的“救命稻草”。

数据是最好的证明：

2022年，中俄贸易总额从2021年的1470亿美元跃升至1902.7亿美元，增长29.3%。

2023年，这个数字达到2401亿美元。

2024年，再创新高，达到2448亿美元。

中国连续15年保持俄罗斯第一大贸易伙伴地位，这种依赖关系在俄乌冲突后变得前所未有的紧密。

2024年俄罗斯进口中国汽车约115.8万辆，中国成为俄罗斯最大汽车供应国，在俄罗斯市场的占有率超过60%。

最受欢迎的品牌，就包括长城哈弗、奇瑞、吉利和长安等等，奇瑞旗下的星途和长城旗下的坦克也都成功打进当地的高端市场。

同样，中国的电子产品、家电、机械设备、新能源产品，都在俄罗斯市场攻城略地。华为、小米、比亚迪、海尔、格力，这些中国品牌在俄罗斯的知名度和美誉度直线上升。

从贸易公司到制造企业，从科技公司到服务企业，中国资本正在全方位进入俄罗斯市场。

当然，投资贸易的事情还相对好理解，越来越多的中国人跑到俄罗斯种地，这其实是出乎很多人意料的。

从自然条件看，远东地区算得上是农业的天堂。

这里拥有世界上最肥沃的黑土地之一，土层深厚，有机质含量高。

气候条件和中国东北相似，相当适合种植大豆、玉米、小麦等作物。

更重要的是，这里有相当广阔的连片土地，非常适合大规模机械化作业，本应该成为超级粮仓。

但现实却是另一番景象：远东地区1/4的耕地处于闲置状态，因为没有人种。

这些年俄罗斯和乌克兰军事冲突，加剧了俄罗斯本就不平衡的经济结构，2025年军费占俄罗斯政府总支出的约40%，俄罗斯对农业的补贴更是被大幅压缩，恶性循环之下，更多的年轻人就只能被高昂的津贴吸引直接参军，去搏一个前程了。

年轻人都跑到莫斯科、圣彼得堡去了，留下的多是老人。他们既没有体力，也没有技术，更没有资金来推进现代化农业生产。

这里排水、灌溉基础设施落后，农田水利设施年久失修，江河纵横，沼泽遍地，夏天“涝”是最容易发生灾害，冬天又全是冻土，有效耕作期只有半年，基本上是看天吃饭。

因为缺乏资金投入，很多当地农场还普遍使用苏联时期的陈旧农机，效率低下并且故障率高。电力供应还不稳定，部分偏远地区仍依赖柴油发电机，这样的成本就有点过分了。

在骨子里都带着种地基因的中国人眼里，俄罗斯远东地区的农业水平简直没法正眼看。

于是很多中国人在俄罗斯观察到的现象，就是同样的气候条件，同样的黑土地，一江之隔的中国黑龙江，大豆亩产能达到俄罗斯的两倍。

从卫星地图上，也很容易能看出来中俄两国对土地开发的精细程度。

黑龙江两岸的中俄卫星图对比（鹤岗附近）

于是，越来越多的中国人来了。

相比中国东北，俄罗斯土地租金便宜，根据土质、位置情况不同，每公顷租金从300多元到600多元人民币不等，比国内低太多了。

根据官方统计，目前滨海边疆区五分之一的农田由中国人耕种，中国投资也占到俄远东外资比重的71%。

这其中有公司化运作的，比如华宇集团在俄承租近9000公顷土地，其中80%种植大豆，20%种玉米、小麦。也有个体农户联合承包土地的，比如来自黑龙江同江地区的张姓农户，联合其他几位农户在比罗比詹种地，租了1000多公顷，雇用10多个工人。

仅是黑龙江东宁市就有400多家企业在俄罗斯从事农业生产，耕种面积从几千到三万公顷不等。

中国人在俄罗斯远东种地

那这些中国农民带去的，是什么？

他们带去的不仅仅是种地的人，更是先进的种植技术和管理经验。

首先是现代农业技术。从种子选择到田间管理，从病虫害防治到收获储存，中国农民的技术水平远超当地。

其次是基础设施建设能力。中国农民修整的田埂“那么直”，让俄罗斯人惊叹。更重要的是，中国人过去改善了农田的排灌系统，极大改善了农田的稳定性。

还有产业化经营理念。从种植到加工，从生产到销售，中国企业带来的是全产业链的运作模式。

俄罗斯人有人污蔑中国人在搞“土地掠夺”，实际上更是宝贵的“技术输出”。

早期，俄罗斯人对中国人抱着一种“援助”心态，认为是在帮助中国解决粮食问题。

俄罗斯国内也有声音认为这会影响远东地区的人口结构，再叠加复杂的历史记忆，这会动摇它当前的主权。

这种复杂的心态，在一定程度上反映了俄罗斯的内心矛盾：既需要中国的帮助，又担心过度依赖中国。

但有些观念阻挡不了，在远东的黑土地上，中国农民正用拖拉机和水渠，重新定义什么叫“软实力”。

俄罗斯的文化和历史基因，决定了俄罗斯注定是把目光投向西方的，欧洲永远是它关注的传统焦点。

要不是因为俄乌冲突，西方不光抛弃了俄罗斯，临走前还踩上了两脚，说实话，俄罗斯可能不会真心实意地和中国走到一起来。

曾经有军事博主说得好，现在是中俄关系史上最好的时候，而这种好的背景是中国史上最强大，俄罗斯史上最脆弱。

这种关系走近，是特殊国际形势下的选择，是互相需要的产物，有它的现实基础。但我们心中要有一本账：国与国之间，真正长远稳固的纽带，归根结底取决于各自的实力与核心利益。

俄罗斯的土地资源优势和中国的技术资金优势，决定了两国在农业领域有着广阔的合作空间。

如果往好处看的话，远东应该是一个舞台，既帮俄罗斯缓解农业经济上的衰败，又能给很多中国人扩大事业的边界。

还是那句话，这一大块地方离莫斯科太远。

俄罗斯要么让这荒废下去，要么它也没得选。