四川
封面新闻记者 雷强
8月25日，鸿蒙智行品牌在成都召开了智界及问界秋季新品发布会，带来了全新的智界R7/S7、问界M8纯电版。同时公布了享界S9T、尚界H5等多款新车信息。
华为常务董事、终端BG董事长透露，鸿蒙智行累计交付突破90万辆，连续14个月蝉联中国汽车品牌成交均价第一名。此外，尊界S800上市87天大定突破12000台，问界M9上市17个月交付22.6万辆，问界M8上市4个月交付7万辆，智界R7与智界S7交付超11万辆。
余承东表示，华为ADS辅助驾驶半年里程突破16.7亿公里，累计避免可能的碰撞超215万次。鸿蒙智行深度赋能，持续推动中国智能汽车产业升级。
奇瑞集团董事长尹同跃在发布会上介绍，智界是我们毫无保留的第一战略优先级品牌。他再次强调了一个点——“奇瑞All in智界”。目前，智界汽车由华为全面主导，从此进入纯血鸿蒙时代，智界汽车在全新战略下成立新能源公司，并完全独立运营，资源上更丰富。
具体来看，本次发布的智界新R7/S7将标配华为ADS4辅助驾驶系统。智能化方面，智界 R7 全系标配 36 个传感器，新增 1 个高精度固态激光雷达、新增 6 个车外麦克风、新增一套 3 分布式 4D 毫米波雷达矩阵（同级唯一）、新增 2 个 4D 毫米波角雷达，智驾能力大幅提升，同时支持车内外隔窗对话，更安全，更有趣，而且这种设计面对行人会比鸣笛更加友好；智界 S7则新增 1 个高精度激光雷达以及诸多 4D 毫米波雷达，支持华为 ADS4，全系配备 800V 电驱系统，续航里程最高 855km。
根据最新消息，智界R7和S7的小订已经突破52000台。余承东表示，智界将进入加速发展的快车道。接下来，我们就先来看看智界双车的更多产品信息。
业内人士表示，论价格而言，二者价格在22万至30万左右区间，再加上智界独立这一点，可以预料智界品牌后续的销量或将迅速拉升。
此外，本次发布会还不发了问界M8纯电版，共推出Max+长续航版、Max+四驱版、Ultra四驱版三个配置，并提供五座、六座两种座椅布局。
性能方面，全新高压纯电动力架构，前双叉臂后五连杆独立悬挂，配合双腔闭式空悬，带来了极致的操控体验；800V巨鲸电池平台，配合100度电池包，续航里程达 705km，续航达成了超80%；30%-80%充电仅需15分钟。功能方面，新车提供晕车舒缓2.0，提升了起步停车等场景的舒适度；新增猫头鹰极致转向，转弯半径降低至5.75 米，支持HUAWEI ADS 4 辅助驾驶系统。
价格方面，问界M8纯电版车型售价，对比增程版车型没有溢价，打破了市场历来纯电车普遍溢价的常态，对比同价格的车型中，这个也为整车销量带来了更多的竞争力和想象空间。
对于充电服务能力建设，赛力斯汽车总裁何利扬表示，2025-2028年赛力斯对于充电站建设的规划，计划建设包括1600+的高速服务区充电站、2100+高频生活区充电站和300+经典自驾线路充电站。
业内人士表示，鸿蒙智行基本上覆盖了全价位段，统一搭载华为最新智驾技术，实现了“科技平权”策略。随着鸿蒙智行“五界”布局完成，中国智能汽车行业迈向了“技术定义产品”的新阶段。
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