环上海·新城自行车赛开赛在即，汇聚全球20支顶尖职业车队

9月5日至7日，2025环上海·新城自行车赛即将盛大开赛，再一次上演骑行竞速的激情。

8月25日，在开赛倒计时10天之际，媒体代表来到本届赛事官方呈现赞助商凤凰·菲尼仕的全国首家旗舰店FNIX SPACE探访，这里同时也是今年业余赛赛事包领取点之一。

2025环上海·新城自行车赛即将开赛。

上海凤凰自行车有限公司副总裁薛佳琛，中国公路和山地自行车运动员、首位在欧洲自行车赛夺冠的中国车手，同时也是今年参赛队伍凤凰菲尼仕-SCOM-恒翔洲际队的车队经理/主教练李富玉，与媒体在现场进行了深入交流。

菲尼仕FNIX是“上海凤凰”于2016年创立的高端竞速子品牌。活动现场，薛佳琛科普了公路车、山地车、锂电车的区别。

其中，山地车适合多种复杂的路况，整体强度较大、抗冲击能力强；公路车设计时更多考量速度，往往使用减低风阻的下弯把手与较窄的高气压低阻力外胎，车身重量较轻，骑行时效率很高；而锂电车配备了电动助力系统，更适合城市通勤，侧重通勤实用性。

薛佳琛介绍车辆。

薛佳琛更进一步解析了公路车的细分品类，以及针对不同人群需求的车型选择。凤凰菲尼仕-SCOM-恒翔洲际队使用的参赛车辆就采用了UCI认证碳纤维车架，大幅降低整车重量，让爬坡与加速更省力。

同时，车身设计结合了空气动力学原理，有效减少空气阻力，头管整合、全内走线设计减少了迎风面积，让气流平顺，减少尾部扰流。此外，碳纤维可以吸收路面颠簸与震动，加上优化的车架结构，可以进一步提升骑行平稳度与舒适性。

谈及即将开赛的2025环上海·新城自行车赛，李富玉教练延展科普了国际自盟（UCI）公路赛的赛事与车队体系——UCI赛事主要分为世巡赛、职业系列赛、洲际赛。男子职业公路赛车队也主要分三级：世巡车队、洲际职业队、洲际队。

环上海·新城自行车赛在去年首次举办的优秀口碑下，今年已顺利升级成为UCI洲际赛2.2级别赛事，这也是上海首个跻身UCI亚巡赛的男子公路自行车赛事，标志着赛事正式迈向国际舞台。

李富玉接受媒体采访。

为了备战本届赛事，李教练结合赛道路线，分析了赛道中的重点难点路段，并向媒体分享了车队的备战情况与策略。

根据赛程安排，2025环上海·新城自行车赛将再次串联起嘉定、松江、青浦、奉贤、南汇五个新城。其中，9月5日嘉定赛段的比赛全长95.3公里，9月6日松江-青浦赛段的比赛全长94.8公里，9月7日奉贤-南汇赛段的比赛全长94.5公里，赛道途经各个新城的多个地标，将全方位呈现上海五个新城的城市风光与发展新面貌。

今年赛事级别提升，参赛车队阵容也星光熠熠，强队云集，来自全球的20支顶尖职业车队将集体亮相。

值得一提的是，除了高水平的职业车队竞技外，赛事方还为广大骑行爱好者提供了更多的大众参与的机会。五个新城首次全部设置业余赛，包括个人计时赛、男子及女子精英赛等多元赛事类型。

同时，赛事也积极策划文旅商体展联动项目，结合业余赛参赛体验，打造赛事+文旅的系列联合产品，满足不同用户的需求。9月6日至7日，临港滴水湖广场还将举办盛大的嘉年华活动，为参赛选手与观众提供丰富的娱乐和消费选择。