江津亮相《思想的力量》讲述开放发展故事

主持人：

从古老文明的智慧对话，我们转向现代经济的血脉联通。开放合作，不仅需要文化的交融、心灵的相通，更需要物流的通达、贸易的繁荣。让我们聚焦一条按下经贸合作“快进键”的黄金通道——西部陆海新通道的中老班列。江津综合保税区管委会主任袁理，为保证这条黄金通道畅通无阻，与他的同事们一起跨山过海，在陆海新通道中老班列建设中，不仅取得了创新经验，还有真挚的情感。掌声有请袁理主任。

袁理：

大家好，我是袁理，来自江津综合保税区。

榴莲大家都知道吧？它主要产自东南亚，其中泰国榴莲最为有名。那你知道，一颗在泰国出产的榴莲，从树上摘下来到吃到我们嘴里，只需要短短的88小时吗？而以前却需要十天以上，这都是西部陆海新通道给我们带来的“红利”。

说到西部陆海新通道，大家立刻会想到团结村货运枢纽、果园港集装箱码头，而今天我要讲的，是西部陆海新通道重庆主枢纽——江津小南垭的故事。

西部陆海新通道中老泰冷链班列

我们小南垭，占地1500亩、年运能超2000万吨，是西部地区最大的具备“水公铁”多式联运的物流中心，也是离钦州港出海最近的西部陆海新通道重庆起点站。

我在这里工作了4年，见证了它从一个四等小站蝶变为国际大货场。但摆在我们面前有一个巨大难题：有了“强壮”的“肌体”，怎么才能让更多的人欣赏到它的“美”，带给我们这座城市更大效益呢？

我们在新时代进程中找到了答案：主动融入国家发展大战略，让“四等小站”长成“大道枢纽”。

江津综保区

2018年12月28日，西部陆海新通道江津班列首发，直达广西钦州港，再转海运到东盟各港口，从此江津有了走向国际市场的“直通车”。

现在回过头看第一列江津班列的开行，饱含心酸与不易。当时整个珞璜片区在集装箱运输领域还是一张白纸，一切只能从零开始、自己摸索。功夫不负有心人，花了半年时间终于组织好货源，才有了这趟首发班列的开行。

重庆枢纽港产业园四向开放通道

自此，东南亚的电解铜、水果、纸浆等，源源不断地运到国内；而中国西部地区的汽车、摩托车、电子元器件等，也在小南垭这里集散，发往世界各地。

为了深入了解线路情况，有针对性地组织货源，我特意走了一趟中老泰铁路线。

珞璜港

回来以后，我就思考，怎么能够进一步发挥“西部陆海新通道江津班列”这个IP效应，提升它的国际知名度和影响力？于是，我们准备量和质两手抓，一方面和货代公司进行合作，挖掘优质客户资源，积极组织货源，稳定开行量；另一方面针对江津及周边地区有外贸需求的企业定制特色班列，探索开辟新的路线。

珞璜西互通

前段时间，我们又迎来一趟满载265吨老挝木薯淀粉的中老铁路班列，刚拉到分拨中心，客户们就迫不及待打开集装箱，看着新鲜的木薯淀粉，感慨：“木薯粉可以制成粉丝、汤圆，在川渝地区需求量很大，多亏有了中老铁路班列的开通！”

交通便捷

未来，我们将以时不我待的责任感、紧迫感，深度融入国内国际双循环，进一步突出“枢纽”和“产业”两个关键，做好“通道带物流、物流带经贸、经贸带产业”文章，统筹推进“港产城园镇”一体化融合发展，加快推动重庆内陆开放综合枢纽建设，让“通道经济”实实在在惠及民生。

谢谢大家！

主持人：

非常感谢袁主任饱含深情、充满画面感的分享。这条高效的物流“大动脉”，它的蓬勃发展，离不开顶层的擘画与政策的护航。重庆市政府口岸物流办就做了大量的工作，今天，西部陆海新通道物流和运营组织中心副主任罗玉梅女士也来到了现场。

罗玉梅：

中老班列是重庆深度融入“一带一路”、打造内陆开放综合枢纽的核心动脉。它打通了重庆直达老挝并延伸至泰国、马来西亚等东南亚国家腹地的路径，重塑了重庆至东盟的物流格局。

通过中老班列的便捷高效优势，显著降低了重庆企业“走出去”成本，有效带动了汽车、电子信息、装备制造等重庆优势产业拓展东盟市场，同时吸引新产业在重庆集聚，为重庆枢纽港产业园注入强劲动力，有效带动了产业链上下游协同发展和区域创新能力的提升。

主持人：

谢谢两位主任。现在呢，我们想请教一下我们的两位专家，你们如何来解读两位嘉宾的分享？

专家点评环节：

中国社会科学院马克思主义研究院院长辛向阳:通过我们这个案例说明了，我们这个重庆，它在区域协调发展的开放方面力度是非常大。这个一方面是我们整个国家的开放战略以及赋予重庆的这个地位所决定的，再一个呢，其实也是我们国家交通强国建设的一个缩影。

我们知道，我们的交通强国建设纲要明确讲到，到2035年，我们国内主要城市的快货物流网，一天之内就要送达，我们周边国家的物流两天送达，全球主要城市之间三天送达。

实际上我们是在全方位开放，我觉得这是打通了一个区域发展的新的局面，特别是我们这种物流的发展，对我们老百姓的生活的改善，起着很大的作用，就像我们现在的开放，把各种各样的食物都引进到中国来，那么当然我们中国的制造业，机电产品，特别我们重庆有很多的制造业产品，不断的输往世界各地，也是丰富了其他国家人民的生活。

所以我想开放，是深得民心的一项事业，也是利国的事情。大家真的是在为改善我们人民群众的生活，在兢兢业业的工作，也谢谢你们，谢谢。

中央马克思主义理论研究和建设工程专家、中国人民大学马克思主义学院教授王向明:

我们说中国的对外开放，这种高水平的对外开放，它真的是给中国自己的发展，也给世界的经济的发展和繁荣，注入了强大的动力。它这种力是双向的，就像习近平总书记说，抓改革、促发展，归根到底就是为了让人民过上更好的日子。

为什么说我们的对外开放是我们中国发展的关键一招？改革真的是太重要了，正是通过这样的改革开放，它实际上也在整个推动我们构建人类命运共同体的开放。所以我们说，提出人类命运共同体这样一个构想，它也是从整个人类社会发展规律的高度，所做的深刻的总结。

我们相信未来，我们开放的这样一个大门，只会叫越开越大，而且叫永远不会关上。那么中国将在开放的道路上，我们走向中国式现代化的目标，一定行稳致远。

来源：重庆枢纽港产业园