拆除重建！不仅是水，内地冒牌墙砖也杀入香港！

近日，香港再爆“冒牌货”风波——这次，不是饮用水，而是关乎港铁东涌线延线东涌东站工程的墙砖材料！一场关于品质与诚信的风暴，正悄然席卷这座城市的基础建设领域。

据可靠消息，港铁东涌线延线东涌东站工程原本指定使用德国知名建材集团Xella旗下的“YTong”砖材，这款砖材以优良的质量和稳定的性能著称，在香港市场唯一代理商为捷威建材有限公司（Jetways Building Materials (Hong Kong) Limited）。然而，令人震惊的是，分判商竟疑似私自采购了来自内地的“Beijing YiTong”砖材，这款砖材名称与德国品牌极为相似，且被贴上仿冒的“YTong”商标，冒充正品。

这批墙砖早已送抵工地，并被用于砌筑车站设备房间的非结构性间隔墙。直到工程进行中，有关单位才发现这批材料并非合同指定的德国正货，事件随即引起轩然大波。

据悉，捷威建材有限公司作为唯一代理，曾多次致函及致电港铁及承建商举报此事，要求严查冒牌材料的使用情况。港铁方面也证实，早前已接获相关投诉信件，随即要求总承建商进行全面核查，并提交详细调查报告。

港铁发言人强调，这批冒牌砖材仅用于车站设备房间的非结构性间隔墙，工程于今年6月开始，且目前确认相关批次砖材将不会继续用于工程。港铁表示会对调查报告进行独立审查，确保工程质量不受影响。

冒牌墙砖被发现后，相关墙身已被要求拆除重建，这不仅意味着额外的工程成本，也可能导致整个东涌东站工程进度推迟。业内人士指出，墙砖作为建筑材料的基础部分，质量不达标会影响后续施工安全与耐久性，绝不可掉以轻心。

此次事件无疑给港铁的信誉和工程管理敲响警钟，也让公众对香港建设项目的材料监管提出质疑。此前，香港政府饮用水“翻版”事件尚未平息，如今墙砖冒牌货又现，令人忧心本地市场的监管漏洞。

这起事件的责任链条复杂。港铁作为项目总承建方，须加强对分判商及供应链的管理和审查；分判商则涉嫌采购和使用假冒材料，存在严重失职行为；而冒牌材料的生产和流通更是根源所在。

目前，港铁已责成总承建商严肃处理此事，并督促其按合约要求按时、按质、按量完成工程。调查结果及后续处理方案，预计将成为社会关注的焦点。

这起“冒牌墙砖”事件，不仅是一次简单的材料质量问题，更暴露出供应链管理和市场监管的薄弱环节。随着香港大型基建项目不断推进，如何防止假冒伪劣产品流入，保障工程安全和公共利益，成为亟需解决的课题。

公众期待相关部门能借此事件强化监管，严惩违规行为，杜绝类似问题再次发生。毕竟，城市的安全与品质，不能容忍任何“冒牌货”的存在。