上海
航运界网消息，在发生火灾事故2个多月后，“WAN HAI 503”（旺春轮）在避难港申请方面却并不顺利。据外媒报道，“WAN HAI 503”（旺春轮）现在有可能被拖带到阿联酋杰贝阿里港（Jebel Ali）。
截至目前，万海航运还没有公布具体的避难港。无论如何，这说明“WAN HAI 503”（旺春轮）避难港申请取得了进展。
图源：网络
事实上，航运界网战略合作伙伴船视宝8月22数据显示，“ WAN HAI 503”（旺春轮）状态为“操作受限”，预计9月14日抵达Jebel Ali 。
然而，8月23日最新数据显示，目前“WAN HAI 503”（旺春轮）预计9月14日抵达斯里兰卡科伦坡港 ，航速1.9节。
根据万海航运的最新声明，目前“WAN HAI 503”（旺春轮）位于印度与斯里兰卡外海交界水域，并由救助船拖带维持安全。
简言之，科伦坡显而易见是最方便的选择。然而，不论是科伦坡，还是杰贝阿里港，对于在海上漂了2个多月的“WAN HAI 503”（旺春轮）而言，总算是找到了避免港，不容易。
事实上，据外媒报道，斯里兰卡当局并没有明确拒绝“WAN HAI 503”（旺春轮）的申请，但要求提供价值32.5亿美元的担保，这大大超过了正常的要求。
此后，消息人士称，马来西亚Penang和杰贝阿里港最有可能。最新消息显示，阿联酋当局批准了万海航运的申请。
事实上，关于避难港的申请，万海航运声明称“正积极与附近各避难港持续接洽与准备中，以利船舶能在适当时机安全进港及展开后续处理安排。”
换言之，万海航运可能同时向多个港口当局提出了申请，目前应该取得了一定的进展。
与此同时，航运界网战略合作伙伴船视宝数据显示，另1艘发生火灾的“Marie Maersk”轮昨天曾以10.8节的速度向尼日利亚方向航行，目前航速下降至2.9节，这表明该轮火情得到有效控制。
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