保加利亚对F-16V Block 70战斗机的漫长等待仍在继续,2019年订购的首批8架中,只交付了2架。据当地媒体报道,保加利亚国防部长阿塔纳斯·扎普里亚诺夫承认,军方仍然无法确定剩余战斗机的具体交付时间。
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按原定计划,这批战斗机应该在2025年7月至10月间抵达。但美国方面表示,由于跨大西洋运输所需的空中加油机数量短缺,交付工作陷入停滞。五角大楼回应称:“加油机数量有限,而且需要优先保障美国空军执行关键任务。必要时,飞往伙伴国家的航班将被重新安排或取消”。
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与瑞典使用商船将“鹰狮”战斗机运往海外不同,美国坚持要亲自将F-16飞抵出口客户所在地。而目前加油机任务繁重也引发质疑,因为近期唯一一次已知的大规模部署,是在6月份对伊朗核计划实施的“午夜之锤”打击行动。
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眼下,保加利亚只能等待。根据此次军购的“对外军售计划”框架协议,延迟交付不涉及违约金条款,况且保加利亚对美国实施制裁的情形更是难以想象。
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雪上加霜的是,保加利亚接收的首架F-16V Block 70战斗机存在重大缺陷。这架战斗机在4月到货后,因电路板故障无法飞行,导致错过了原定于5月6日武装部队日阅兵时的飞行展示。据消息人士透露,问题的根源可能在于2019年那份价值12亿美元8架战斗机原始合同中,并未包含备件预算。
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2022年,保加利亚又追加订购了8架F-16V Block 70战斗机,合同金额13亿美元,折合每架约1.625亿美元,与如今的合同相比,这个价格已显得相对“便宜”,例如菲律宾最近的采购单价就明显更高。
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