上海
宁沈高速郸城服务区多了块新牌子——周口乡村振兴示范单位。
8月20日那天，揭牌仪式现场挤了不少人。红绸一揭，中铁高速、周口绿食协会的人都笑了。
周口绿食协会会长黄复生说话声儿亮堂。他说这牌子不只是块铁，是农货出村的高速道。
服务区每天过几千辆车，车上人能看见咱的红薯粉条、小磨香油。往年农货出村靠货车，零散卖、价上不去。这回服务区设展台，农货能从高速路直接“跳”到游客手里。
有人犯嘀咕，服务区卖农货能持久不？去年商丘某服务区试过，3个月卖了2000斤手工挂面。老板说，游客尝着好，回家还打电话让寄。
黄复生拍胸脯，不是瞎搞，得挑品质好、口碑硬的农货。
周口有12个乡镇种黑小麦，往年只卖给面粉厂。
往后可能直接在服务区装成小包装，标上“郸城黑麦”。高速路不只是跑车的道，更是农民的钱串子。
有老农蹲边上抽烟，嘟囔：“咱种的菜，能让北京上海的人尝着不？”中铁高速的人搭话：“服务区联网卖，快递跟着高速走，明儿就能到。”数据摆这儿，服务区日均客流量3000人次，1年就是百万级。
1%的人买，1年也能多卖1万斤花生。但也有隐忧，农货包装得好看，还得耐放，不然游客嫌麻烦。周口农科院的人说，正琢磨真空小包装，保质期能延20天。
这事儿像条线，串起高速、农货、游客、农民。
串好了，农民多卖钱，游客买着鲜，高速服务区也添人气。
串不好，展台空着，农民白欢喜。
黄复生最后喊：“大伙儿都搭把手，农货才能走得远！
”未来几个月，服务区展台要摆啥农货还没定。是选郸城红薯还是淮阳黄花菜？得看农民积极性。
想知道周口农货能卖多火？点个关注慢慢看。具体销售数据以后续官方公布为准。
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