四川
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封面新闻记者 刘彦君 谢杰
8月21日，四川省发展改革委正式批复新建南充至广安铁路可研报告。
新建南充至广安铁路是四川省自主投资建设的区域高铁连接线，项目总投资约197亿元，由南充市、广安市和蜀道集团共同筹资建设。
线路西接成达万高铁、汉巴南铁路、兰渝铁路，东接西渝高铁，接入国家路网。起于南充北站，途经南充顺庆区、高坪区，广安岳池县、广安区、华蓥市，止于在建西渝高铁广安东站。线路全长约94公里，为双线高速铁路，设计时速250公里。全线共设5座车站，其中新建南充高坪站，利用既有南充北、岳池、广安南3座车站和西渝高铁在建广安东站。项目建设工期4年。
项目建成后，广安至成都铁路通行时间将从2.8小时缩短至1.3小时，南充至重庆铁路通行时间将从1.3小时缩短至0.9小时。
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