凌晨惊魂！川青铁路黄河特大桥钢索断裂，16人高空坠落7死9失踪

今儿凌晨3点，青海黄南藏族自治州尖扎县和海东市化隆县挨着的地儿，川青铁路尖扎黄河特大桥施工的地儿突然出了个大安全事儿，青海应急管理那边说，施工的绳子断了，16个干活儿的人从高空掉下去了，到22号9点的时候，这事儿已经死了7个人，还有9个人找不着了，救援的队伍急急忙忙在找，事故为什么发生也开始全方面调查。

出事的时候，大桥正到了架钢桁拱的关键时候，尖扎黄河特大桥是川青铁路最重要的控制工程，366米的主跨在世界双线铁路连续钢桁拱桥里是最大的，还是咱国家头一座跨过黄河的铁路钢桁拱桥，它拱顶离河面130米，施工用“北斗定位加智能监测”的法子，把精度控制在毫米那么小，项目本来打算8月合龙，建好后能把“丝绸之路经济带”和“长江经济带”连起来，帮西部发展。

救援可不好弄，有好多麻烦：黄河水淌得急，高空作业的平台塌了，晚上干活儿环境乱，应急部门调来了消防、专业救援的队伍，还有大设备，用无人机测绘、水下声呐这些技术找那些找不着的人，同时在河两岸搭临时平台，从各个方向找，施工的中铁大桥局全停下活儿配合调查，专门的小组重点查绳子质量、干活流程还有安全管理的一套东西。

这次这事儿给特别大的基建项目提了个醒，在突破技术限制的时候，咋把安全这关守好成了行业都关注的事儿，专家说像高空吊装这种危险大的环节得加强智能监测，多培训人别为了技术进步搭上人命，大家一边盯着救援咋样了，一边盼着把事故原因查个底儿掉，让安全制度变得更好。

川青铁路是国家“八纵八横”高铁网里重要的一条，建设它担着让区域一起发展的大责任，尖扎黄河特大桥像钢铁做的脊梁，不光连着不同地方，还装着沿线老百姓对好日子的盼头，工程队说以后按更高的安全标准接着干，让这条像“钢铁巨龙”的铁路真给西部老百姓带来好处，成为连着民生的纽带。

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