总长38公里，双向四车道！最新进展来了......

G210线达州市过境段改建工程线路总长38.202公里，采用双向四车道，一级公路技术标准，路基宽度23米，分北、南两段实施。其中，北段起于通川区蒲家镇既有G210线下穿襄渝铁路处，止于达巴高速东岳互通接环城路，路线长10.754公里；南段起于达州高新区石板街道，止于达川区与大竹县交界处接既有G210线，路线长27.448公里。

目前，

整个项目路基已完成95%，

桥涵已完成90%，

路面已完成30%，

并已启动水稳层施工。

为便于管理和加快建设进度，G210线达州市过境段改建工程分为三个工区建设，其中北段为一工区，斌郎街道铜钵河左岸接白马工业园区永兴大道段为二工区，白马工业园区永兴大道接大竹县交界处为三工区。

8月15日，记者在铜钵河左岸看到，作为南段的起点和二工区的起点，铜钵河左岸至张家坳大桥北端路基精平、碎石层摊铺均已完成，施工人员正在加紧进行水稳层摊铺施工。同时，作为二工区唯一一座桥梁，张家坳大桥桥梁主体、防撞墙、桥面铺装均已完成。

由于G210线达州市过境段改建工程将在石板街道三牌社区处与既有G210线形成平交，但是既有G210线在标高上比改建线路高，因此需要在平交区域对既有G210线实施改道和对改建线路进行降坡。目前，既有G210线改道施工已经全部完成，正在加紧进行改建线路的降坡施工。

记者在三工区看到，达州丘陵山区现代农机装备产业园至赵家楠木坵中桥桥梁主体、桥面铺装、防撞墙，以及路基均已完成，正在进行路基碎石层和水稳层的摊铺。而位于北段的一工区，目前路基已经全部完成，正在进行碎石层和水稳层的施工。同时，楼房沟大桥、袁家沟中桥桥面铺装、防撞墙均已完成，张家坝大桥正在加紧进行主体施工，塘口湾既有村道桥梁已经全部完成。

“水稳层施工是项目建设的关键阶段！”达州市高新科创公司项目负责人施政表示，G210线达州市过境段公路改建工程作为达州市交通三年大会战的重点项目，目前整个项目路基已完成95%，桥涵已完成90%，路面已完成30%，并已启动水稳层施工。

据了解，G210线达州市过境段公路改建工程完成后，将成为达州市贯通南北的快速通道，不仅能够有效解决G210线达州城区段过境车辆穿城行驶带来的交通压力，同时对强化达州主城区与大竹县的交流、改善沿线交通条件，促进两地经济融合发展，以及加强大竹县与金垭机场和规划中的高铁达州南站的联系都将发挥积极作用。

来源：达州发布