“Lifter-Lite”无人机是一款重型起重、长航程的自主货运飞机,设计用于在有争议的地区运输数千磅的货物。
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Grid Aero公司的“Lifter-Lite”货运无人机停放在机库内。图片来源:Grid Aero公司
据nextgendefense网8月21日报道,加州初创企业Grid Aero公司已经揭开了其神秘面纱,推出了一种名为“Lifter-Lite”的自主货运无人机,该公司称其为“天空中的皮卡”。
这款无人驾驶飞机仅用六个月就建造完成,能够运载数千磅的货物,跨越长途距离,并能根据任务需求进行调整,其载荷和航程具有灵活性。
它将传统操控与人工智能相结合,能够向海外运送物资,并在有争议的空域执行情报、监视和侦察任务。
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这是在地面演示期间,美国空军一名士兵将货物装入Grid Aero公司的“Lifter-Lite”无人机的概念效果图。图片来源:Grid Aero公司
“最终,我们的客户可以告知他们希望我们运输多少吨货物,而运输范围则更多地取决于地理因素,”Grid Aero公司的首席执行官亚瑟·杜布瓦说道,“一旦需求明确,我们就会围绕这些需求来调整无人机的设计。”
该公司意图“Lifter-Lite”无人机能够运载“作战人员所需的一切”,从医疗包、任务装备到武器。
Grid Aero公司成立于一年前,已筹集600万美元种子资金,并从美国空军创新部门获得了直接进入第二阶段的“小企业创新研究奖”。
该奖项支持无人机地面装备的研发,即用于控制、加油以及重新装载物资的工具。
该公司表示:“‘Lifter-Lite’无人机作为弹性分布式网络运行。凭借无缝的机队级监管,一个小型地面团队就能指挥数十架飞机在广阔区域作业。”
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Grid Aero公司“Lifter-Lite”无人机在太平洋上空作为互联机群运行的概念效果图。图片来源:Grid Aero公司
Grid Aero公司计划在2027年前让“Lifter-Lite”无人机在美国部队中投入使用,尤其是在太平洋地区。
杜布瓦强调,与五角大楼早期的合作表明,目前缺乏成本低廉、载重大、航程远的无人驾驶飞机来支持国防后勤。
他说:“对我们而言,关键不在于我们造出了飞机,而在于我们将解决这个问题,无论作战人员需要何种方式。”
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