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31万!蔚来开卖国产最大纯电SUV,网友排队给CEO李斌道歉

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一凡 发自 副驾寺
智能车参考 | 公众号 AI4Auto

30.88万,国产最大纯电SUV开卖,全场高呼“斌神”。

年初还在热心教李斌当CEO的网友,现在可以排着队道歉了。

就在昨晚,全新蔚来ES8预售,整车购买价格41.68-45.68万元,BaaS方案购买价格30.88万元起。

这是蔚来造过最大的SUV,有多大?

先上数据,全新ES8车长近5.3米,塞得下3把零重力座椅,放得下12个行李箱,2米NBA球星躺坐也宽敞

再看空间对比,官方直接放过所有SUV竞品,瞄准主流MPV打,成绩出色。

不只有大空间,全新ES8的智能化、电动化、外在质感、内饰设计……方方面面的表现,都让人无法相信,最后会是这样的价格:

这一刻,现场高呼“斌神”,呼声连绵不绝,成为蔚来十年All in纯电最动人的回响。

这一刻,蔚来股价应声暴涨9.27%,市值一夜大涨75.8亿。

形势前所未有大好,李斌前所未有自信,他以这样一句宣言结束了发布会:

  • 增程大三排SUV的黄金时代正在过去,纯电大三排SUV的时代正在到来,拐点已至!
全新蔚来ES8,一款怎样的车?

全新ES8车长/宽/高分别为5280×2010×1800mm,对比上一代足足拉长了18公分,加宽加大,体格也比乐道L90大一号,是目前最大的国产纯电SUV。

车头比上一代造型更加凌厉,大灯可投最大50㎡的迎宾光幕,行车时智能光毯可示警前方行人和小电驴。

前备箱支持双击、触摸车标、脚踢感应、呼叫NOMI(蔚来车机助手)等多种方式开启,容积为230L。

来到车侧,标配21英寸轮毂,可选装22英寸,后视镜配备了辅助驾驶小蓝灯,两侧下方是激光雷达。

车尾是一体贯穿式尾灯,长度超2.2米,左右两侧上下还有一个分体式条状灯。

外后视镜或者打开车门,都有迎宾灯。

来到车内,前排延续了行政旗舰ET9的设计风格,不仅有15.6英寸3K中控屏,还有5K分辨率48英寸的“带鱼屏”,可以显示天气、温度、播放的音乐等等。

行车时还有38英寸AR-HUD,最大投影距离4米,可以显示转向、车速、摄像头距离等。

可以看到两边有好多实体按键,全车共计有15组、111个实体按键。

座椅都是刺绣菱形格纹装饰,其中副驾座椅是零重力座椅。

二排配齐冰箱彩电大沙发,六座版后排两个座椅都是零重力座椅,整车配备三个零重力座椅,行业唯一,车大就是任性。

以及二排扶手终于能收进去了,让老车主奶爸颇为感慨,安装儿童安全座椅就方便多了。

二排顶部有一个摄像头,应该可以用来观察后排的宝贝,也设置了一个开关,不用可以关上。

下面是21英寸的吸顶屏,比前排屏要大得多,下面中岛尾部还有一个控制屏。

右侧座椅前配备了小桌板,下面是冷暖箱,温度区间为0℃-50℃、一天能耗不到半度电。

六座和七座版的第三排都是独立座椅,支持前后滑动,13公分可调,靠背角度130度可调。

实测二排有两拳多腿部空间的情况下,三排还有1拳腿部空间,后备箱没东西基本就能比较舒服地躺在那。

第三排也可以是你的「移动衣帽间」,李斌承诺后续会直播展示在车里换衣服,这次发布会时间紧就算了。

最后来看后备箱,容积是547L,同级最大,放得下8个20英寸行李箱再加1个12英寸儿童行李箱。三排放倒后形成1561L的空间,进深超1.4米,家里身高不够买票的小朋友直接躺。

下沉空间是132L。

前后两个后备箱加一起放得下12个箱子,比乐道L90还能多放2个,李斌现场演示,一个个从车内搬出来。

整车提供黑、白、蓝、金、绿和灰6种车身颜色。

以及珍珠白、苏木红、帕米尔棕和黛山蓝4种内饰配色可选。

这是全新蔚来ES8的静态表现,延续了蔚来一贯的高水平,智能化和电动化的表现也同样不错。

拐点之作

全新蔚来ES8搭载前后五连杆独立悬挂,双腔空悬,转弯半径5.7米,比车长4755mm的宝马X3还小。

智能化方面,首先看辅助驾驶的底层算力,ES8搭载了自研的神玑芯片,一颗算力顶四颗英伟达Orin-X,超1000TOPS。集成了自研ISP(图像信号处理器)在黑夜和雨雾环境下,成像比主流芯片更清晰。

更高清的感知数据,为更安全的辅助驾驶决策提供了基础。再加上还有31个感知硬件,对齐了80万级的ET9,包括3个激光雷达,1个4D成像雷达。

软件算法是蔚来自研世界模型NWM,支持多模态信息输入,可以理解长时序数据。在官方放出的实测跑山视频时,可以识别工地和牛等各种异形障碍物。

智能泊车辅助支持遥控泊车、拖框随心停,想咋停咋停,车位没划线也能停。

智能化能力在极限场景下,尤为重要。

比如高速120km/h爆胎后,车辆仍能稳定行驶,自主靠边停车,大灯光毯示意。

靠边后门把手自动开启。

再比如被淹预警,车辆感知到停车场水漫金山后会自动抬高悬架高度,并给车主手机发送预警消息,你可以遥控车辆泊车。

此外,NOMI也更聪明了,可以打通不同终端,出发前通过手机主动提醒你备车。

还可以一键查询各项行程,为你推荐路上的加电方案,陪孩子玩成语接龙、看图猜成语等等。

这次还给NOMI新增了各种AI帽子,戴不同的帽子NOMI会在特定场景下有不同表现。

快速看下“三电”,全新ES8是双电机四驱车型,标配102度电池包,续航为635km

采用900V架构,可以用更细的线束,腾出更多的车内空间,能耗也会更低,百公里耗电16.6度,百公里加速是3.9秒,同级唯一。

最后来看下价格和配置,全新ES8只有三个版本,六座和七座行政豪华版都是一个价格。

最后来看下价格和配置,全新ES8只有三个版本,六座和七座行政豪华版都是一个价格。

差别自然是在二排位置,7座中间是扶手,右侧也不是零重力座椅。还有一个贵了4万元的签名版,有更多尊享配置:

现在下定的新老用户享有以下权益:

ES8预售的时间点很有意思,众所周知,两大增程SUV玩家,在近期先后为自家纯电三排SUV新品单独召开了发布会,重磅推出纯电新品。

大型SUV市场,展现出步入纯电时代的趋势。全新蔚来ES8预售开启,是行业的拐点,也是蔚来的拐点。

乐道L90亮相后,成为现象级产品,用户看好,资本看涨,蔚来股价在乐道L90亮相后已大涨59%,两大子品牌目前都在冲刺产能,其中有乐道销售甚至表示,如今一个人每天卖的车,都比得上过去一个店了。

现在,蔚来主品牌也有望迎来爆款。

旗舰级的设计,旗舰级的空间,旗舰级的智能化和电动化,给了一个三十万级的入门价。

怎能不成爆款?

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