河南
李在明成不了改变历史的伟人！这是8月19日朝鲜劳动党中央委员会副部长金与正对李在明的评价。她为什么会作此评价？或许李在明自己已经给出了答案。
8月19日李在明接受日本媒体《读卖新闻》的专访，他在专访中对朝韩关系、半岛核问题、中韩关系等一系列问题做了评价并说出了自己的真实想法，8月21日韩联社对此次专访进行了摘要报道。
李在明在专访中就朝韩关系问题做出了评价，他说： “与其采取对抗性政策，不如探索韩朝和平共处、相互认可与尊重的共同繁荣之路。韩方有必要率先敞开对话之门，开拓合作渠道，以缓解敌意”。
其实说到这些大家可能都还觉得李在明的的确确是一个不错的韩国总统，但是李在明话锋一转，又谈到了朝鲜半岛核问题。
他说， “韩国政府将在同美方保持紧密合作的基础上，通过积极对话，致力于为‘解冻’、 ‘缩减’和‘废弃’朝核创造条件”。
韩联社对此评价称，这是李在明首次提出“无核化三阶段方案”。
实际上这也向我们说明了一个问题——“韩国政府始终没有放弃对朝鲜半岛无核化的追求”，这很好理解，也完全说得过去。
韩国与朝鲜因为历史遗留问题从一个国家分裂为两个政治体制完全不同的国家，在接近80年的时间里双方从“手足”变成了“宿敌”。
南北双方在过去的时间里都把“统一对方”作为终极政治目标，但是事实证明在国际政治风云变幻之中，双方谁也无法统一谁。
所以在“北方邻居”日益增长的军事实力面前，韩国的担忧也是越来越大，目前朝鲜半岛无核化已经成为了当前韩国政府的首要政治目标了。
而且韩国政府一直认为，朝鲜半岛实现无核化是对整个东北亚负责。李在明在专访中也表示，朝鲜半岛和平与稳定不仅关系到韩国自身，也关系到包括日本、中国和俄罗斯在内的东北亚地区的和平与稳定。
而为了这个目标李在明不惜对朝鲜提出了一个大胆的想法，他认为北极航道开发项目有望为美、俄、朝、韩、日五方合作创造机会。
这也是他为何此次打破韩国27年来的历史把首访目的地选在日本而不是美国的原因之一。他认为日本与韩国在面对朝鲜核问题时有着相同的处境，所以他想先沟通日本与韩国站在一边，再与美国达成共识。
虽然李在明的想法很美好，但是朝韩关系的现实却很骨感。我们开头讲到的那句话就是金正与对李在明此举的批判与评价，这也是为何金正与会对李在明有这样的评价的原因。
而李在明除了对朝韩关系以及半岛核问题的评价之外，还对中韩关系有了不一样的想法。
第一，前面我们提到李在明想要拉朝鲜入伙北极航道的合作，但是李在明都不愿意把中国拉进这个合作之中，其原因有两个：
1、中美博弈。李在明对当前国际局势的认识很“死板”，他认为当前中美博弈的背景下如果在北极航道的开发与合作中拉上中国，是对美国的挑衅。但是他却看不明白中美之间既是竞争激烈的对手，也是合作共赢的伙伴。
2、中国与韩国在造船业上存在利益冲突。中国是全世界造船业最发达的国家，其次是韩国。韩国之所以能够和美国达成美韩贸易协议，韩国人自己都认为是他们提出的所谓“让美国造船业再次伟大”的项目起到了最大的作用。
而北极航道的开发最根本、最有利益的地方在哪？根本不在北极航道所能给全世界带来的物流价值，而在于它能够重塑全球航运格局。若北极航道被开发出来，像什么破冰船、邮轮、货轮等等一系列的订单就会大量增加，而这笔订单韩国是要和中国竞争的。
第二，李在明在专访中专门针对中韩关系做了表述和评价。他说： “韩中两国地理相近、经济互补，是密不可分的邻国关系。但是韩中关系兼具竞争、合作、对抗和对立等多重因素，需要综合考虑，妥善处理”。
李在明一句话里用了4个词来评价中韩关系，而这4个词里有三个都是消极的。这表明在李在明的认知中，中韩关系“风险”大于“机遇”。
从上述内容中，我们也能看出来李在明是一个聪明人，他懂得如何做才能对他利益最大化，他是一个合格的政客，但距离成为一个合格的政治家还有很大的进步空间。
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