陕西高铁迎节点：全线冷滑、主体完工！

当下，以西安为核心的“米”字形高铁网主骨架正在加速成型，西延高铁冲刺2025年、西康高铁和西十高铁目标2026年年中，这三条高铁线路距离计划通车时间均不到1年，进入通车倒计时。

近日，各线路也迎来了关键节点的完成。

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西延高铁：

全线冷滑试验，正式启动

8月18日，西延高铁接触网冷滑试验正式启动，为后续西延高铁启动联调联试奠定了坚实基础。

冷滑试验是在电气化铁路接触网未通电的情况下，通过机车受电弓的滑行来动态检测接触网的几何参数。本次冷滑试验自西延高铁耿镇线路所起至延安站，共包括10个车站及相关联衔接的区间，正线长度280余公里。试验车将对接触网几何参数、导高、拉出值、弓网受流性能及绝缘距离等关键指标进行无电状态动态检测，实现在80km/h下模拟350km/h的弓网状态。

各方也为冷滑试验顺利完成，各显神通。

西安铁路局：组织西安高铁基础设施段制定“一站一案”推进方案，设置5个平推组和1个4C检测组，每组按照“检修列+作业车+多平台”固定搭配，一体推进平推、整治、验收工作。在冷滑试验前，组织技术骨干和作业团队召开专题会议，对现场发现的问题利用后续接触网平推检查同步处理。

西成客专陕西公司：在试验前组织专业技术人员对接触网设备进行全面细致的检查和调试，制定了冷滑试验方案和应急预案，对参与试验的人员进行了专项培训。

中铁武汉电气化局：提前3天完成了耿镇线路所至铜川站23214处吊弦复检。

根据计划安排，西延高铁冷滑试验将分段进行，先对西安至铜川段接触网进行冷滑试验，随后对铜川至延安段进行冷滑试验。试验结束后，将对发现的问题进行及时处理，为后续的西延高铁送电及热滑试验做好准备。

西延高铁是国家高速铁路网包(银)海高速铁路通道的重要组成部分，与正在建设的西渝高铁、延榆高铁共同形成南北大通道。西延高铁线路全长299.8公里，全线设有高陵、富平南、铜川、铜川北、宜君、黄陵、洛川、富县北、甘泉北、延安（既有）10座车站。

线路建成投入运营后，西安至延安的铁路运行时间将从目前的2.5小时缩短至1小时左右。对深入推进西部大开发、助力革命老区乡村振兴、加快构建包海高速铁路通道，进一步完善优化国家高速铁路网络布局、提升陕西省区位优势和全国铁路网枢纽地位具有重要意义。

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西十高铁

全线桥隧工程主体工程完工

8月18日，西安至十堰高速铁路汉江特大桥钢桁梁合龙，标志着西十高铁全线桥隧工程主体工程完工，为全线如期建成通车奠定了坚实基础。

汉江特大桥位于十堰市，跨越丹江口水库库区，是世界最大跨度梁桁组合结构高铁斜拉桥，也是西十高铁全线控制性工程。该桥全长917.45米，设计主跨420米。

自2022年3月8日进入主体工程施工阶段，项目建设者历时1259天，圆满完成大桥主体工程施工任务。

本次合龙的钢桁梁全长840米、宽11米、高9.4米，具有线形控制难度大、交叉施工作业多、吊装空间有限等特点。

该桥地处国家南水北调工程中线水源地丹江口水库库区，为了不“惊扰”这库碧水，建设者们选择采用420米的主跨一跨飞越汉江，不但最大限度保护了库区生态环境，也满足了大型船舶的通航需求，实现工程建设与生态环境保护的和谐统一。

同时汉江特大桥是世界最大跨度梁桁组合结构高铁斜拉桥，对比公路建设中常见的超过1000米的大跨度桥梁，西十高铁汉江桥主跨为420米，却为何能在世界高铁桥梁建设中占有一席之地？

这源于高速铁路对于轨道平顺性的极致要求。业内专家介绍，公路上的大跨度桥梁，多采用结构轻盈的悬索桥形式，属柔性结构，有很大的变形空间，使用过程中容许的变形常常可以达到十几厘米甚至几十厘米。

让其成为世界之最的，还源于该桥创新采用的“梁桁组合结构斜拉桥”，是国内高铁建设的首次应用。这种组合体系“刚柔并济”，具有结构新、刚度大、造型美等突出特点，解决了以往的预应力钢筋混凝土箱梁收缩变形过大的技术难题。

西安至十堰高速铁路是陕西“米”字形高铁网中重要的一“捺”，该条高铁途经西安、商洛、十堰三市，接入已建成的武汉至十堰高铁，新建正线长255.7公里，设计速度为每小时350公里，其中陕西段总长169公里，沿途设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关5站。

西十高铁开通后，西安至十堰实现1小时内到达，西安至武汉的铁路运行时间将缩短至2.5小时左右，将为进一步完善全国高速铁路网，拉近陕西与长三角、珠三角等地区的时空距离，加强关中城市群与长江中游城市群联系，助力秦巴山区乡村振兴，更好支撑共建“一带一路”、长江经济带发展和西部大开发等国家发展战略，带动沿线经济社会发展具有重要意义。

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西十、西延两条高铁的建设迎来关键节点，而另两条在建高铁：西渝高铁康渝段重难点桥梁、隧道建设取得双突破；延榆高铁部分隧道作业实现突破。

距离“米”字形高铁网的全面建成，正在离我们越来越近。

编辑：解革

审核：Lyna

监制：号称嬉皮

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