8 月 14 日,比亚迪郑州全地形赛车场正式开业了!以前我总觉得赛车场离咱普通人太远 —— 要么得有专业驾照,要么预约得等好久,里面能玩的项目还少,根本提不起兴趣。但比亚迪这赛车场一开业,直接把这些 “门槛” 全打破了,主打 “全民赛道、全场好玩”,就是想让咱老百姓也能轻松体验驾驶的快乐,这 “技术普惠” 的初心,确实够意思。
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开业当天,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞说的话我印象特深:“好技术,要人人可享;好体验,更要人人可享。” 可不是嘛!再牛的技术、再棒的体验,要是只能少数人享受,那多没劲儿。
咱先说说这赛车场里的 “亮点”—— 它把全国的特色地形都 “搬” 进来了!不用跑阿拉善,在这儿就能冲沙。那个悬天沙坡区,29.6 米的垂直高度,28 度的冲坡落差,还拿了 “最高、最大冲沙测试场” 两项吉尼斯纪录。我第一次开着车冲上去的时候,手都有点抖,结果冲上去的瞬间,那种征服感直接拉满,比玩过山车还刺激!而且沙坡顶还有个 300 平米的观景平台,夏天不晒、冬天不冷,不想开车的时候,在这儿看别人冲坡也特带劲。
还有专门给仰望 U8 弄的浮水航行池,70 米长的水池,旁边是透明亚克力窗,能清清楚楚看到车在水里怎么直行、怎么拐弯。以前总听人说易四方技术多厉害,这回亲眼瞧见,才知道啥叫 “极端环境也安全”,这技术是真能处!
不光能玩,这儿还能学实用技能。有个模拟冰道,用湿抛光水泥面模仿冰雪路面,还能通过移动抽板模拟车子失控。咱冬天开车最怕打滑,在这儿就能练怎么救车,据说这还是北欧考驾照的必学内容,现在咱普通人也能练,以后冬天开车心里更有底了。
最让我意外的是那个 44 米直径的低摩擦环形道,国内头一个这么弄的,用了 3 万多块玄武岩砖拼的,还能弄出 3 毫米厚的均匀水膜,摩擦系数刚好在冰面和雪地之间。不管开的是海狮 07 还是腾势 Z9GT,就算没玩过漂移,在这儿也能轻松飘起来,能明显感觉到车子的电控响应多快、车身多稳,以前总觉得漂移是赛车手的专属,现在才知道,咱普通人也能玩出专业范儿。
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想感受速度?1758 米的赛道有 9 个弯道,最长的直线加速道 550 米,最高能跑到 220km/h,踩油门的时候推背感直接拉满,风从耳边过的声音都觉得特酷。15300 平米的多功能区里,绕桩、智能泊车、AEB 测试这些都有,能实实在在感受到比亚迪的智能技术有多牛 —— 比如智能泊车,就算是新手也能轻松停好,太省心了。
喜欢越野的朋友也别错过,27 个越野项目,把川藏公路、成佛坡这些 “越野圣地” 都复刻了,从新手能玩的简单坡道,到老手挑战的高难度障碍都有。就算开的是城市 SUV,有智能四驱帮忙,在初级路段也能轻松过,不用专门买硬派越野车,也能过把越野瘾。
玩累了也不用急着走,9000 平米的露营区等着呢。傍晚的时候,看着赛道的余晖,再抬头看看星星,跟朋友聊聊天、吃点东西,又舒服又放松,玩和歇能无缝衔接,这安排也太贴心了。
而且比亚迪不止这一个赛车场,合肥的已经开了,绍兴的明年年初也能玩,以后华东地区还要整个 2000 亩的自然山地越野基地,海拔 500 米,还有竹林茶园,能一边越野一边看风景,想想都觉得美。另外,比亚迪还和中汽摩联一起搞了 “新赛道计划”,就是想让更多人接触赛车文化,以后说不定真能有百万人下赛道,那场面肯定特别热闹。
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讲真,比亚迪这赛车场开得太对了!不是随便整个场地糊弄人,而是真的把体验做得又全又好,让咱普通人也能摸到新能源技术的厉害,还能爱上开车的乐趣。以后想玩赛道,直接来这儿就行,保准不失望!
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