Model Y L，太狂了

特斯拉Model Y L今天正式驾到

号称六座豪华空间，751公里长腿续航，33.9万开卷！

朋友们，特斯拉这次真的“加量”了

嗯，这个价格，比特斯拉Model Y焕新版确实上探了

但看看它塞进去的东西...

首先，肉眼可见的变大了，而且是大不少！

尺寸方面4976*1920*1668mm，轴距3040mm

布局上，它选择了2+2+2六座设计

重点在中间那排，两个独立座椅，带中央通道

同时也配备电动升降扶手

全车座椅加热是标配，前二排均有通风功能

二排和三排都能独立电动放倒，空间组合超灵活

不过按照对特斯拉的认识来说

第三排还是应该不适合坐成年人的

容积方面最大储物能塞下2539升行李

后排有触摸屏可以调节座舱温度、前排和二排座椅通风等功能
也有HEPA高效空气过滤系统使座舱保持空气清新

座舱体验升级不止于空间

音响系统都升级为18个特斯拉自研高级音响单元，再加一个澎湃低音炮

车尾设计是新的，那个“Y”字徽标也做了改动

有人说更大气，也有人还在适应，你觉得呢？

全新的“星光金”车漆是选装项（加1.2万），阳光下据说像钱塘江落日余晖

配上19英寸的“旋动机甲”轮毂，风阻系数为0.216

动力方面双电机全轮驱动系统安排上了，总功率够猛

前电机最大功率142千瓦，后电机最大功率198千瓦

官方百公里加速成绩为4.5秒！

这推背感，在“奶爸车”里绝对是性能担当了

车重2088kg，轻量化设计还是有点东西

底盘这次也下了血本

装备了连续可变阻尼减振器，官方称为“魔毯智能悬挂”

滤振效果据说也全面升级

续航方面CLTC工况下高达751公里

能耗控制得不错，百公里仅12.8度电

配合国内超过11700根特斯拉超充桩和密密麻麻的第三方充电网络，里程焦虑应该可以大大缓解

安全是特斯拉的传统强项，Model Y L继续加码

新设计的笼式车身，大量使用高强度钢，刚性十足

六座均标配安全气囊，二排和三排都配备了i-Size标准的儿童安全座椅接口

价格方面33.9万起售，这个价格我不好评

但是理想说它来评，就在今天

理想汽车产品线负责人的博主张骁发微博表示：“Model Y L可算来了，理想i8终于有个可以直接对比的车了，欢迎大家踊跃对比”

不知道是不是为了迎接Model Y L的上市

早在8月5日李想在微博发文称：“听大家劝！咱们不纠结了，以后i8只有一个版本，标配即顶配，一口价33.98万元”（）

怎么样？是冲Y L还是冲i8还是冲凉？