广东
据美国邮政（USPS）最新财报，2025财年第三季度净亏损高达31亿美元，比去年同期增加了6亿美元，全年预计亏损69亿美元。
收入承压与成本上升
更多资讯请查看www.zipto.cn
包裹量与邮件下滑：第三季度USPS包裹投递量减少1.14亿件。部分大客户（如 UPS）收回末端派送业务，直接削弱了USPS的包裹量。一类邮件收入下降1.4%，批量广告邮件收入下降2900万美元。
刚性成本上涨：法律规定的员工与退休人员福利支出持续增长，且增速长期高于通胀；非现金工伤补偿调整增加了2.37亿美元损失。
通胀推高支出：运营总支出同比增加6.13亿美元，达220亿美元。
经济型包裹业务逆势增长
更多资讯请查看www.zipto.cn
在整体业务低迷的情况下，USPS经济型包裹表现亮眼。第三季度该业务量同比增长39.6%，收入增长31%，达41亿美元。该服务覆盖70磅以下包裹，承诺2–5天送达，以低价满足电商和消费者需求。
降本增效持续推进
更多资讯请查看www.zipto.cn
USPS正多管齐下优化运营：
提升服务时效：一类邮件准时投递率从86.4% 提升至90.6%，平均投递时间从2.8天缩短至2.6天。
空运成本降低：减少对航空运输的依赖，转向更具成本效益的公路运输。第三季度航空运输费用大幅下降13.5%；
精简网络设施：整合分拣中心，提高车辆装载率，减少低利用率运输。本财年前三季度，公路运输成本因此下降。
改革引发外界争议
更多资讯请查看www.zipto.cn
USPS局长戴维·斯坦纳表示，将延续前任提出的十年改革计划，通过优化运营效率、增加收入和持续改善服务来实现长期财务平衡。
但Keep US Posted等社会团体认为现行改革策略依赖频繁涨价、削减服务，呼吁新局长调整方向，减少频繁涨价，重视邮件业务而非包裹优先。
本文为至美通原创文章，未经授权不得转载、改编或建立镜像。如需转载，请在文末留言申请并获取授权。本文内容仅限一般情况讨论，并非构成任何商业或法律意见或服务。本文中所使用，引用的商标及图片如备注来自网络，版权归原作者所有，不用于商业目的。
至美通旗下官方账号：
公众号：至美通研究院、至美通跨境物流
视频号：至美通研究院
知乎/网易/搜狐号/百家号：至美通研究院
微博/邦阅网/AMZ123：至美通海外仓
抖音：至美通供应链
小红书：至美通研究院、至美通海外仓
其他账户均为非官方账户
转载/业务合作官方微信：Zipto2015
转发
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
