赵州桥的悲剧一生:历经1400年沧海桑田，却在67年前彻底成了历史

“驾石飞梁尽一虹，苍龙惊蛰背磨空。坦途箭直千人过，驿使驰驱万国通。云吐月轮高拱北，雨添春色去朝东。休夸世俗遗仙迹，自古神丁役此工。”

这首诗是宋代诗人杜德源所作的《安济桥》，即蜚声中外的赵州桥。孩子们从小就被教育要爱护名胜古迹，对其要怀有敬仰之心，于是《赵州桥》一文出现在了课本之中。而大多数成年人对于古建筑更有一种特殊的情怀，仿佛站在这些古建筑面前，就可以穿越历史和过去的人们来一场跨时空的对话。

于是越来越多的人慕名而去，只为一睹赵州桥的“芳容”，可是对于赵州桥的“一生”，大家又了解多少呢？

一、赵州桥的由来

赵州桥位于河北省石家庄市赵县城南洨河之上，是世界上现存年代最为久远、跨度最大、也是保存最完整的单孔石拱桥。赵州桥从其修建之初到如今，已经跨越了1400个春秋。

其无论是在中国造桥史上，还是在世界造桥史上，都占有极其重要的地位，堪称桥梁建筑史上的奇迹。1961年，赵州桥成为我国第一批重点文物保护单位，2010年，成为国家4A级景区。

赵州桥由隋朝工匠李春设计制造，起初命名为赵郡河石桥，只因其所处之地为赵县，所跨之河为郡河。除此之外，当地人对于赵州桥的俗称为大石桥，只为区别于建筑结构、艺术风格与其相似的永通桥（古人称其为小石桥）。

一直到北宋年间，哲宗皇帝赵煦赐名安济桥，此后便以此为正名，有利贯金石，