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8月16日,奇瑞风云旗下全新紧凑型SUV——风云X3家族正式上市,包含风云X3、风云X3 PLUS,风云X3售价为8.99-10.99万元,风云X3 PLUS售价为10.99-13.99万元。据了解,奇瑞风云X3和X3 PLUS可以视为基于奇瑞iCAR 03和iCAR 03T改造而来的车型,在外观、内饰和动力系统方面均进行全面升级。
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风云X3前脸使用封闭式格栅以彰显着其新能源的身份,两侧纵向大灯与硬朗的下包围,展示出一定的机甲气息,新车车身尺寸为4327/1910/1715mm,轴距为2715mm。车尾同样使用纵向尾灯,还有“小书包”经典设计元素,尾门开启方式为侧开式。内饰基本上使用一致的造型设计,主要差异在于细节上, 例如方向盘的多功能键使用的是柱状滚轮,副仪表台部分加入驾驶模式切换旋钮,属于四驱车型独有的配置。动力方面,风云X3提供单电机两驱纯电动力,电动机最大功率为185千瓦,最大扭矩为285牛·米,采用国轩高科的磷酸铁锂电池。
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风云X3 PLUS更加时尚、运动,车辆同样使用双色涂装,车头下护板配色更加丰富,大灯两侧的导流槽十分显眼,兼备空气动力学意义,轮圈使用纯黑涂装,新车尺寸4380/1916/1741mm,轴距为2715mm,整体表现与风云X3较为接近。与风云X3不同的是,风云X3 PLUS拥有四驱车型,双电机四驱最大功率为225千瓦,单电机版本与风云X3一致。
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除此之外,据官方透露,风云X3L将于2025成都车展上亮相。
风云X3L采用方盒子式经典造型,前脸采用倒“L”形前灯组,两侧灯组通过黑色装饰板连接,形成贯穿式的视觉效果。前牌照框位于前进气格栅内部,格栅两侧以及轮拱均采用了黑色塑料材质的饰板,看上去有着较强的越野风格。此外,其前发动机舱盖隆起的多条筋线,也让增强该车肌肉感。
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车身侧面,风云X3L套用辨识度极高的方块式造型,营造出不错的视觉层次感。同时,其轮眉采用了主流越野车型上较为流行的宽体设计,搭配密辐式轮圈以及黑色侧裙下包围,赋予整车力量感。车尾部分,风云X3L采用上窄下宽式设计,两侧灯组采用纵向布局。新车带有平开式尾门,并应用电吸门功能,尾门上还配有“小书包”式储物箱,内置网袋分离区,可在涉水、海边等越野场景中可收纳雨伞、雨靴等滴水湿物。同时,新车采用辨识度较高的纵置尾灯组,内部加入多边形元素进行点缀,辨识度较高。尺寸部分,风云X3L长宽高分别为4545(4503)/1950/1815(1785)mm,轴距为2783mm,定位紧凑型SUV,采用2+3式5座布局。
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内饰方面,风云X3L整体采用相对简洁的设计风格,中控台上并未装配任何物理按键,配备平底式多功能方向盘、内嵌式全液晶仪表以及15.6英寸悬浮式中控屏等,车机系统采用高通骁龙8155芯片,并配有哨兵模式。此外,中控台T字区域设有把手,符合车辆越野造型的定位。
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动力方面,风云X3L将配备由1.5T发动机组成的增程式动力总成,其中1.5T增程器最大功率为115千瓦,其中单电机可提供185千瓦最大功率,双电机四驱动力最大功率为255千瓦。电池方面,风云X3L系列将搭载20.638千瓦时和33.679千瓦时两种容量的动力电池组,预计根据配置版本不同,纯电续航有90公里、145公里以及150公里三种版本供选择。
总的来看,风云X3系列是奇瑞风云旗下首款硬派越野风格的SUV,提供X3、X3L、X3 PLUS三种版本,其中X3只有纯电单电机可选,是入门车型,X3 PLUS虽然也只有纯电版,但是有单电机和双电机可选,X3L则提供增程一种动力,同样提供单电机和双电机可选。奇瑞风云X3系列是有一定的竞争优势,其采用硬派越野的设计风格更受年轻消费者的追捧,同时提供三种版本供消费者选择,相比于iCAR更有辨识度,或许有不一样的市场表现。
来源:汽车行业关注
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