20.99万起！智己首款增程车预售，30分钟小订1万台

为了销量拼了！智己首款增程车预售掀桌子了。

车东西8月16日消息，日前，新一代智己LS6（参数丨图片）正式开启预售，新车限时预售价为20.99万到27.99万元，预售开启30分钟后，新车小订突破10000台，新车将于9月10日正式上市。

▲全新智己LS6预售30分钟小订突破10000台

订单量确实可观，这车到底有哪些竞争力？

全新智己LS6是搭载恒星超级增程技术的智己首款增程车型。

对于这款车，智己汽车联席CEO刘涛在现场宣传地十分卖力，他用大量篇幅介绍了新车多项性能优势，包括66度增程专属电池上车、纯电续航达到450公里，全系配备800V碳化硅电机、百公里油电综合折算能耗2.07L。

▲智己汽车联席CEO

此外，新车还可选装520线激光雷达、英伟达Thor芯片，智能辅助驾驶能力或进一步增强。

当然，这款车之所以30分钟能够小订过万，很大一部分原因还是在于价格。

全新智己LS6纯电版预售价为20.99万元起，增程版本预售价为21.49万起，相较于该市场竞争车型理想L6（指导价24.98-27.98万）、问界M7（指导价24.98-32.98万）、岚图FREE+（指导价21.99-24.99万）都具有一定竞争优势。

▲全新智己LS6售价

刘涛还特别强调这还只是预售价，这么看9月10日的价格可能会更有诚意。

虽然新车用上了业内电池容量最大的增程专属电池，在续航方面可圈可点，但智己面前的还有一些问题亟待解决。

第一是车重问题，电池扩大，车重必然加码，这也就极为考验轮胎、悬挂、车身的性能。第二，车重增加也可能引起用户对于车辆维修保养费用增多的担忧。

除了这些，智己汽车目前的销量并不是很高，在品牌认可度上和问界、理想比有点差距，智己想要靠一款增程车突破众多新能源车企重重包围，还是有一定难度的。

一、66度增程专属电池上车 纯电续航突破450公里

新车在外观方面相较老款进行了较大改动。

新车车头造型进行了相应调整，在保留了传统的封闭式格栅的同时，新车前大灯采取全新的T字形样式，前脸整体视觉重心拉高，新车辨识度也进一步提升。

▲全新智己LS6外观

车身侧面，新车采用溜背式造型，并采用隐藏式门把手，运动气息还是比较明显的。车身尺寸方面，全新智己LS6长宽高分别为4937/1988/1671mm，轴距为2960mm。

车尾方面，新车改变不大，配有贯穿式灯带，并采用了支持自定义的数字尾灯。

▲全新智己LS6外观

内饰方面，新车采用了悬浮式大屏，副驾娱乐屏改为独立式设计，内嵌于中控台当中，并采用了全幅式方向盘以及怀挡，风格简洁。

▲全新智己LS6内饰

此外，新一代智己LS6副驾还可以向前折叠放平，释放超大后排空间，还搭载了11L冰箱，该冰箱还支持双开门，方面前后排乘客拿取。

动力方面，新车搭载智己与宁徳时代联合开发66度增程专属电池——超级骁遥MAX电池，这让智己LS6这款增程车型拥有了450公里纯电续航，综合续航突破1500公里。

值得注意的是，刘涛还晒出了一则全新LS6和Model Y里程对比视频，在行驶到1200公里后，Model Y经过3次充电，而全新LS6则在满油满电情况下行驶了1299公里。

▲全新智己LS6和特斯拉Model Y续航测试

新车全系配备800V碳化硅电机，电池在低电量下放电功率仍高达275.5kW，15分钟补能后能跑310公里。

刘涛还介绍了三项行业最低：“亏电油耗5.32L/百公里”、“百公里油电综合折算能耗 2.07L”、“综合燃料消耗量低至0.06L/100km”。

▲全新智己LS6综合燃料消耗

此外，得益于ERNC主动降噪技术，车辆怠速噪音低于36分贝，增程器介入噪音增量低至0.01分贝，可以实现无感切换。

二、可选装英伟达Thor芯片 520线超级激光雷达上车

智能化方面，新车搭载IM AIOS智能座舱，采用27.1英寸的5K臻彩驾舱屏，视野更加开阔，副驾还采用尺寸为15.6英寸的3K娱乐屏，进一步丰富了副驾用户体验感。

▲全新智己LS6智能座舱

新车搭载下一代雨夜模式，补盲画面增大近40%，同时采用全新升级DZT动态区域追踪2.0系统，能够实现“导航光效指引”。

▲全新智己LS6智能化功能

智能辅助驾驶方面，新车搭载满血版Momenta赋能的IMAD3.0，具备无图城市NOA功能，上车即用，首发基于大模型的横向紧急避让功能，能做到连续躲危险、边躲边刹车。

值得一提的是，新车在算力和感知方面都实现了升级，率先搭载基于英伟达Thor芯片的辅助驾驶方案、520线超级激光雷达，为用户带来更丝滑流畅、安全可靠的辅助驾驶体验。

结语：智己加快调整

上汽集团董事长王晓秋此前曾斩钉截铁的表示：“智己汽车是上汽集团的一号工程和唯一高端品牌。这一点从智己立项开始到现在，从未改变，未来也不会改变。”

而从今日这款车型的预售来看，新车还是具备一定的性价比，相较于同级产品还是具有一定优势，但不可忽视的是来自大电池和品牌认知度带来的压力。

智己这次能不能成，值得期待。