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近日
市民谢女士向记者求助
称自己5月置换车辆时
因未拿到合规二手车交易发票
导致“国补”申领失败
而收车方不仅拖延不给发票
还曾提议制作假发票
如今相关车行已“人去楼空”
问题陷入僵局
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置换车辆盼补贴
合规发票却难寻
谢女士介绍,今年5月,她想趁西安市有车辆“国补”政策,将自己的旧丰田酷路泽以33.5万元售出,随后购买新车以申领补贴。
5月22日,她与二手车车行的辛先生签订二手车买卖协议并完成转款。车辆后来被卖给榆林市一位市民,过户等手续由辛先生代办。
6月初,谢女士联系辛先生,要求提供二手车交易发票和过户页信息用于上传申领补贴,一周后,辛先生发来一张出入库联票据。
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谢女士因不了解相关规定上传票据后,被后台驳回,理由是票据无印章;再次上传仍被驳回,提示并非交易发票联,属于无效票据。
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谢女士再次与辛先生沟通,对方表示只能提供该票据,还提议介绍人帮做假发票,费用500元由其承担。
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谢女士拒绝了这一要求,双方争执起来,辛先生甚至让谢女士去起诉自己。
谢女士认为,作为二手车商,辛先生明知申领补贴所需手续,却未配合提供正规交易发票,还教唆自己做假,性质恶劣。且当初签订合同的是个人,她怀疑自己上当了。
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车行“人去楼空”
收车人拒绝解释
记者陪同谢女士来到当初验车的厂区,发现这里原本有多家二手车车行,如今均已搬离,谢女士也记不清具体是哪家车行的工作人员。
记者只能电话联系辛先生核实情况。
辛先生称自己现已不干二手车收售了,所在的大诚行银川分公司也已倒闭。
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对于5月收过丰田酷路泽一事,他表示不清楚,还称合同上的签名不能说明问题,让谢女士有问题找律师。
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当被问及提供的是出入库联而非发票联时,辛先生让谢女士拿发票编码去税务部门查真假,有问题可通过法律诉讼解决,随后挂断电话。
再次拨打时,辛先生仍坚持让谢女士走法律途径,称公司已倒闭,若发票有问题可起诉查证。
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律师解读:责任认定存难点
针对此事,宁夏言成律师事务所合伙人律师陈莉进行了解读。
关于合同主体,从谢女士提供的合同来看,签订主体为两个个人,无公司盖章,车款也是通过微信转账的个人支付方式。若要认定涉及背后公司,需公司追认或有授权,目前尚无法确认公司需对该合同承担责任。
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对于提供发票的义务,陈莉表示,根据发票管理办法,发票由销售一方(收款方)出具,但二手车交易领域有特殊性,个人无法出具发票,需买卖双方到二手车交易市场代开。
谢女士将过户等事宜委托给辛先生,若委托事项包含出具发票,辛先生应提供合法发票;若委托内容不明确,则难以确定由买方出具发票,因为出具发票的义务实际在卖方(谢女士)。
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陈莉建议,谢女士可向当地车管所调取发票,或到税务部门核实。在责任未划分清楚的情况下,“国补”损失该由谁承担目前无法确定。
记者:徐芙蓉 杨晨宇
编辑:王瑜婧
审核:申亮
监制:孙磊
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