山河智能获赔1.64亿的新闻登上热搜,背后却是26架中资飞机被扣俄罗斯的冰冷现实。就在特朗普与普京即将密会之际,这些滞留异国的飞机揭示了商业利益在大国博弈中的微妙处境。
被扣押的中国飞机,山河智能获赔的原因
莫斯科郊外某机场的停机坪上,三架尾翼印着Avmax标识的客机静静停驻。
它们属于山河智能子公司,已被扣押三年多。同样的困境笼罩着至少23架中资飞机,日发精机的五架波音757货机困在诺沃西比尔斯克,中银航空租赁的十七架客机分散在多个俄方机场。
这些飞机不是老旧机型。被扣清单里包含较新的空客A320neo和波音737MAX,总价值超百亿元。
2022年2月前,它们还正常执飞国际航线;俄乌冲突爆发后,西方制裁切断了零部件供应和维修服务,普京随即签署第95号总统令,允许俄航司将租赁的外国飞机重新注册为俄资产。
更让中资企业揪心的是物理隔离政策:俄政府要求国内航司停飞大部分国际航线,通过这种方式防止飞机在境外被扣。一纸法令,商业租赁合同成了废纸。
面对飞机有去无回的困境,中资企业各显神通。山河智能的法务团队翻出保险合同,发现战争险条款可覆盖政治风险,随即启动索赔程序。
三年拉锯战后,今年8月终于拿到2296万美元赔款,相当于去年净利润的172%。
这笔钱来得正是时候,距公司宣布5114万美元购置16架新飞机不到一个月,赔款恰好覆盖40%采购成本。资本市场用股价暴涨116%回应这招“金蝉脱壳”。
日发精机则走上更艰难的诉讼路。其子公司出租的六架波音757货机仅收回一架,俄方回信称“基于制裁政策不可能归还”。
公司被迫计提7.41亿元减值损失,2022年前三季度巨亏超11亿。今年6月,他们终于将保险公司告上新西兰法庭。
中银航空租赁选择折中路线:17架被扣飞机中,8架通过和解获赔2.08亿美元,其余仍在僵持。
山河智能能获赔的关键,在于其主承保人是美国利宝互助保险集团。这家全球十大财险公司资金雄厚,有足够能力赔偿。这某一方面好像也算是美国出钱帮俄罗斯买飞机打欧盟和乌克兰?
而日发精机投保的澳大利亚QBE保险和怡安集团,却在“战争风险”定义上扯皮。
更讽刺的是赔付能力差异。某俄罗斯保险公司曾提出用卢布结算赔偿,汇率风险全由租赁公司承担;另一家俄资机构直接表示无力支付。山河智能的保单约定美元赔付,规避了这类风险。
保险界人士透露核心秘密:山河智能投保了“强制扣押附加险”,而多数企业只买基础险种。正是这个冷门条款,让三架飞机换来1.64亿元真金白银。
法律索赔面临的困难,这件事带来的影响
试图通过法律途径追索的企业,撞上了铜墙铁壁。租赁合同通常约定适用英国或爱尔兰法律,但当企业向西方法院起诉时,俄方以“主权行为”为由拒绝执行判决。
若在中国起诉呢?同样面临判决在俄执行难的问题。俄罗斯法院系统明确支持国内航司,认定西方制裁构成“不可抗力”,允许终止租赁合同而不担责。
更糟的是资产贬值。由于俄罗斯被禁购波音、空客原厂零部件,被扣飞机被迫采用非认证替代件或拆解维修。国际民航组织已暂停俄成员资格,这些飞机即便归还,残值可能不足原价30%。
特朗普与普京得阿拉斯加会谈即将开始,但扣押飞机问题已浮出水面。知情人士透露,美方正施压俄方在领导人会晤前“展现诚意”,而中资飞机归属可能成为谈判筹码之一。
俄罗斯的算计很现实。被扣飞机中包含多架较新的空客A320neo和波音737MAX,对维持俄民航运力至关重要。
而对咱中国而言,这却是两难选择。若施压过猛可能影响中俄关系;放任不管又将助长俄方“强占资产”的先例。外交部之前对一件相似的事情进行过表态:“敦促俄方保障中企合法权益”,既表明关切,又留足回旋余地。
痛定思痛,中资企业已启动战略转型。中飞租赁今年计划交付的16架飞机中,85%签约欧美亚太稳定市场,大幅降低新兴市场风险敞口。
机队结构也在优化,优先采购空客A320neo等新一代窄体机,提升资产流动性。
风控体系全面升级。工银租赁建立“国家风险评级体系”,对高风险地区业务收取更高保证金;中银航空租赁与罗罗、普惠签订长期维护协议,预留关键部件库存应对断供。
山河智能的新购机协议特意约定在澳大利亚交付,规避地缘风险的操作如教科书般精准。
新采购的DHC-8涡桨机主攻区域支线市场,在欧美干线航空饱和的当下,展现出对细分市场的精准预判。
普特会的谈判桌上或许不会提及这些飞机,但它们的命运早已写进大国博弈的注脚。
国际航空租赁业正经历凛冬,但中国企业的转型已悄然启动。渤海租赁一季度飞机租赁收入达6.83亿美元创历史新高,证明多元化布局的成效。
最后再提一句,小编在查找资料时发现一个很有趣的观点,这个观点合理,但真实性存疑:这件事对外是被扣,但内幕可能是买飞机。即俄罗斯直接赔款给被保的保险公司,保险公司再赔给持有飞机所属公司。
这么做可以避嫌转卖,省得美国官方因为这个原因制裁咱中国的企业。而虽然是美国的保险公司赔的保险,但这么做肯定会给保险公司一部分钱。
对这家保险公司来说,既可以提高公司在国际上的信誉,以后可能会有更多的公司来他这里投保,还可以趁机捞上一笔,何乐而不为呢?面对这种敏感的问题,保险公司就算不赔偿也没人能说什么的。
至于这和美国的国家政策相悖?和美国资本家谈这个?还记得去年美国的一个听证会上,一美国议员举着一袋咱中国淘宝售价7.9还包邮的金属衬套,质问空军部长为什么空军采购价高达9万美元这件事吗?美国的政客们早就通过其他类似的方式搞钱了。
当然,这也只是一个网友的一个推测,具体是不是这样咱也不清楚。但不管怎么样,对类似的情况提前准备好应对措施,做好多元化布局准没错。
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参考资料:
白宫确认特朗普将与普京“一对一会面”,但调低达成协议的预期 2025-08-13 观察者网
数十架飞机被扣俄罗斯!租赁公司影响几何,飞机还能回来吗2025-08-13生活帮
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