哈弗猛龙亮点解析
导读:哈弗猛龙是长城汽车“龙”系列里非常重要的一员,自从2023年上市以来,就靠着硬朗的造型和新能源技术迅速火了起来。到了2025款,它还是保持着那个经典的方盒子造型,但加了一些新设计,比如榫卯风格的方形大灯、可拆卸的熏黑中网,整体看起来更有视觉冲击力。它的车身尺寸是4800×1950×1843毫米(Ultra版),轴距有2738毫米,在紧凑型SUV里面空间表现真的算得上越级了。最吸引人的是价格,官方指导价从15.69万起,现在还有限时优惠,最低能到14.69万,甚至还有换新价13.69万起。作为哈弗龙系列的第一款燃油车,它可是引起了好多消费者的关注,接下来咱们就来详细聊聊这款车。
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外观设计亮点
咱们先来看看这辆新车的外观设计。前脸用的是“壁立山峦”那种直瀑式的进气格栅,不管是燃油版还是插混版,都标配了HAVAL的字母标识。不过Pro版和Ultra版的区别主要就在镀铬装饰的细节上,看起来更讲究一些。
2025款还升级了榫卯风格的方形大灯组,加上贯穿式的LED灯带,整体看起来更有科技感。照明系统方面,全系都配备了自动开启关闭、自适应远近光以及延时关闭功能,接近角能达到24到25度(空载状态下),配合200毫米的最小离地间隙,一看就是有越野基因的车。
另外,全系都标配了LED光源、大灯高度调节,还有前雾灯(可以选装)。Ultra版还额外增加了转向辅助照明和自动防眩目内后视镜,实用性更强。保险杠底部还有一块大面积的银色挡板包裹,整个车看起来特别有运动感。
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经典方盒子设计
咱们再来看看这台新车的侧面设计。整体延续了经典的“方盒子”造型,车身尺寸是4800mm长、1950mm宽、1843mm高,轴距2738mm,空间非常宽敞舒适。
轮眉部分采用了“磐石切面”设计,外扩了3厘米,方便后期改装更宽的轮胎。而且经过多轮风阻优化,车子的静音和舒适性也提升了不少。
这次还新增了宽体熏黑轮眉,搭配铆钉装饰,看起来更有力量感。配上19英寸的熏黑多辐式轮毂,进一步强化了整车的肌肉感。
颜色方面,这次推出了薄荷绿,用的是纳米级的2K清漆工艺,有点小划痕还能自己修复,既保留了硬朗的线条,又带点自然灵动的感觉。
另外,车顶平台和侧梯这些户外配件都是可选装的,离地间隙达到221mm,越野性能也挺强的,通过性没问题。
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车尾设计亮点
再来看看车尾部分,尾灯设计叫“斗拱晶界”,特别有感觉。里面用了300颗628nm的超红光LED,排成菱形的点阵,看起来很有科技感,跟前面的榫卯方灯在造型上还挺呼应的。后备胎的罩子也变了,现在是“GWM”三个字母的标识,挺有辨识度的。尾门还是侧开式的,用起来方便,保留了传统设计的优点。
车尾的方形玻璃灯块晚上亮起来特别好看,就像镶嵌了钻石一样。底部还加了一块银色的防护板,加上双边双出的排气系统,整体看起来更硬朗、更有力量感。后备箱里还配了220V的电源接口,外放电功率提升到了6.6kW,出去露营或者户外活动的时候用电就方便多了。
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智能座舱与丰富配置
进到车里,燃油版用的是Coffee OS 3.3智能座舱系统,中控屏是14.6英寸的2K高清触控屏,支持CarPlay和HiCar互联。方向盘是全新的D型双辐设计,搭配电子怀挡,操作起来很顺手,按键布局也符合越野驾驶的习惯。座椅这次升级了靠背通风功能,材质是仿皮的,颜色有黑棕和黑白两种选择,后排还能按比例放倒。
配置方面挺丰富,有W-HUD抬头显示、540度全景影像、50W无线快充,还有座椅记忆功能。安全配置也不少,包括疲劳监测、ABS+EBD刹车系统,全车8个气囊,安全性不错。
后备箱的常规容积是586升,把后排座椅放倒后能扩展到1404升,跟PHEV版本是一样的。而且后备箱左边还配了220伏的电源接口和12伏的电源接口,底部还有额外的储物空间,实用性很强。
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哈弗猛龙动力与四驱解析
咱们再来看看动力部分。哈弗猛龙的燃油版用的是2.0T的米勒循环发动机,最大功率175千瓦,这个发动机跟新款哈弗H6、哈弗大狗还有二代大狗这些车是一样的。变速箱是横置的9挡湿式双离合,WLTC工况下百公里综合油耗是8.65升,表现挺省油的。
另外,这辆车还配备了第六代四驱系统,后桥还有电控机械牙嵌式差速锁,能提供标准、运动、经济、雪地、泥地、沙地、草地/碎石、凹凸路、自动等9种驾驶模式,适应各种路况都没问题。整体通过性和越野能力都很强。
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