很多朋友想做充电桩生意,但是面对物业却犯了难:进小区做充电桩,物业这关怎么过?物业同意了,业主会反对吗?后期的运营收益如何分配?今天,我们就来系统解答这些关键问题。
物业是充电桩进小区的第一道门槛,物业谈不下来,后面说再多都是空话。经验告诉我们,大部分小区其实是可以谈下来的。核心原因在于:优质的充电桩项目本身对小区环境不会有负面影响,反而解决充电难题,为物业和业主带来便利,同时又提升小区服务品质。
物业维护业主利益,只要对物业和小区还有好处,他们通常没有拒绝的理由。充电桩的安装后直接惠及业主,一般只要物业代表业主同意了,安装过程中通常不会遇到大的业主阻力。毕竟,实实在在的方便摆在眼前,谁也不想跑远路去充电。
新的问题来了,收益怎么分成?
现在与物业的分成合作主要有这几种种主流模式:
1、按充电服务费分成:这是最常见、最稳妥的方式。现在要求电价分开标示,运营商收取用户的充电服务费(电费之上的费用),物业按约定比例从中分成。通常是10%-30%,不过,具体还是要看物业的合作意愿,场地价值,场地类型等等因素。这种方式在充电桩使用率高、收益可观时,物业可能获得更多;反之如果运营商经营不善(“摆烂”),物业的分成收益就会受损甚至为零总之,只要你在运营,物业就有稳定收益,风险低。
2、固定场地租金/管理费:运营商向物业支付固定的月租或年租金,用于占用场地,充电服务费收入全部归运营商。这就得看物业是不是对充电运营不感兴趣或缺乏管理能力,只想获得稳定收益。
3、保底分成 + 超额分成 (混合模式):运营商每月向物业支付一个固定的保底金额(租金)。当充电服务费分成金额超过这个保底金额时,物业再按约定比例获得超额部分的分成。
4、纯利润分成 (较少见):物业从运营商的净利润(总收入扣除电费、运维、平台费等成本后的利润)中分成。运营商成本核算的透明度和信任度是关键问题,操作复杂,容易产生分歧,因此实践中采用较少。
充电桩运营的主要成本是电费。无论采用哪种模式,扣除成本后的利润率通常是有保障的,运营商无需过分担忧盈利问题。具体采用哪种模式,需要根据小区情况和与物业的协商结果灵活确定。
部分小区可能有额外要求,如是否需要加装挡雨棚、特定安全设备等,这些都需要在前期与物业充分沟通确认。
如果你对小区充电桩项目还有任何疑问,欢迎随时私信交流!
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