湖南
13.59万元起售的新车竟全系标配华为高阶智能驾驶系统？8月13日，2026款深蓝L07正式上市，此次改款新车将华为乾崑智驾ADS SE下放至15万元级价位，一举刷新了行业高阶智能驾驶的普及门槛。
在多数车企将高阶智驾捆绑顶配车型的当下，深蓝L07全系标配华为乾崑智驾ADS SE的策略可以堪称激进。据悉，该系统是基于与乾崑ADS 4同源的WEWA架构，搭载20向全场景防碰撞系统（CAS 4.0），前向AEB刹停时速达同级领先水平，侧向防碰撞支持60km/h工况，后向防误踩加速踏板能力更实现100%成功率；其高速领航辅助覆盖全国99.2%路段，支持智能上下匝道及大曲率弯道通行；城区巡航辅助更是具备智能信号灯识别控车能力。不过，也需要注意，当晚发布会上展示的代客泊车（AVP）、城区NOA等进阶功能仍需通过后续OTA实现。
同时，该车还搭载了深蓝超级增程2.0系统，以44.39%热效率的新蓝鲸发动机实现"1升油发3.7度电"的高效转化。配合92.3%工况效率的新一代原力超级电驱系统，采用创新"三V"电机磁钢技术，实现24200rpm转速。增程版能够达成240km纯电续航（CLTC）与3.48L/100km馈电油耗（NEDC），综合续航达1500km。纯电版则实现660km续航与12kWh/100km超低电耗。全系标配3C超充技术，SOC30%~80%充电仅需15分钟，充电10分钟即可补充100km续航。
不仅如此，深蓝L07还是目前同级唯一全系标配可变自适应悬架的车型，通过FSD减震器与HRS液压回弹止动器的协同，结合后铝合金H臂设计减少簧下质量38%。实测在减速带通过时冲击强度降低45%，实现"刹车不点头、过弯不侧倾"的豪华级质感。
座舱内的高通8295P芯片驱动15.6英寸向日葵屏+55英寸AR-HUD+后排触控屏组成的"智慧五屏"系统，Deepal OS 4创新引入行业首发的可变字体与柔性桌面，配合具备持续进化能力的Deepal AI大模型，实现多智能体自然交互。云感双零重力座椅支持8点分区按摩，7.3.4杜比全景声系统搭配音乐律动座椅，构建五感联动的沉浸空间。
整车4875mm超长车身与2900mm轴距带来73%的"得房率"，473L掀背式后备箱扩展至1180L。纯电版专属19英寸飓风轮毂采用半封闭式低风阻设计，辅以前翼子板处的智驾状态指示灯。全车配备1.9㎡ Low-E高阻热天幕及后排隐私玻璃，紫外线隔绝率超99%。在极端安全场景下，电驱智慧中枢可在旋变故障时维持92km/h安全行驶能力。
总的来说，当前市场15万元级轿车普遍仅配备基础L2功能，而华为乾崑智驾系统的标配，或许又会开启下一轮更加激烈的智驾配置与价格体系的竞争。不过也能发现，深蓝品牌在产品层面更多选择将成本投向三电效率与智驾系统，这种"隐形豪华"能否赢得市场，还是取决于后续用户体验能否引发口碑正向效益。
潇湘晨报记者张翼
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