大通发布星栈平台，引领中国皮卡技术输出新时代

星际皮卡之夜，三款皮卡上市的同时，大通汽车还发布了专为皮卡打造的“超级全栈越野平台”——星栈平台。星栈平台以全维度技术突破重新划定行业边界，其四大核心优势共同构建起皮卡行业的全新技术坐标系。皮卡早已从最初的工具车转变为多场景全能生活的载体，星栈平台的推出，既是对行业“全能源、智能化”趋势的回应，也是上汽大通历时多年技术攻坚的成果，解决了传统皮卡动力单一、场景割裂等痛点。

星湃动力—— 一车6种动力

动力层面，星栈平台的“星湃动力”实现了业内最全的“一车6动力”。星湃动力覆盖了汽油、柴油、汽油超级混动、柴油超级混动、增程混动和超级纯电六种动力形式；其中2.5TT双增压柴油发动机即将实现量产，最高可输出210kW功率和605N·m扭矩。

星湃超混汽油车型有星湃超混M 4×4和星湃超混i4×4两种动力系统，前者为带传动轴的非解耦电混四驱架构，特点是油电并联输出动力，综合功率350kW；后者则为更注重动力续航表现的解耦四驱架构，可实现五秒级百公里加速水平，峰值功率超过400kW，3挡DHT变速器适应全速域场景；星湃超混DH车型搭载2.0T柴油发动机，较汽油机节油35%，兼容全球多品类燃油，适配多样场景，而且更注重载重和驱动表现，最大驱动力可达5.3t。

星湃超混EREV车型为增程解耦四驱结构，搭载热效率达45%的混动专用发动机，可实现1L油发3.6度电，虽然大梁架构导致底盘空间受限，但大通依然为其装载了50kWh的电池，整车续航表现同样出色，同时抗扭强度的大梁也可为电池提供更好的防护水平。

纯电车型分为纯电D和纯电Qua两种动力系统，前者为前后双电机，峰值功率可达354kW，峰值扭矩700N·m，5.8秒即可“破百”；纯电Qua车型采用分布式四电机驱动，单电机功率可达200kW，系统综合功率达800kW。另外，受限于底盘大梁对空间的挤占，大通对前后副车架的结构进行了优化，采用全球首创交叉轴技术以及四电机在X、Y、Z独特控制技术，为底盘释放出更大空间，可让车辆在冰面驾驶表现更好，同时高速爆胎以及过弯速度方面的表现也会更佳。

除了动力之外，大通也在星栈平台搭载了纤盾电池，其1.0版本为磷酸铁锂高安全电芯，未来的2.0版本则升级为“超能固态电池”，能量密度达368Wh/kg，可彻底杜绝热失控风险。

星桥架构——国内创新车身结构

车身结构方面，大通星际X通过一合两纵的连接方式，在国内首次实现整体承载车身结构。其一体式车身将货厢和驾驶室成为一体，通过15对刚性连接，让车架和车身实现“硬”连接。

车身与大梁硬连接的优势有哪些？首先硬连接可节约车辆Z向空间，较传统软连接节约超过30mm的高度，无论想要提高离地间隙还是提高车身高度，都有更大的可操作空间。而且，通过模块化的开发，星桥架构可以兼容市面主流的各种动力形式和悬架形式。

另外，星桥架构具备更高的载荷传递效率以及更合理的载荷路径分配。较之传统的非承载皮卡结构在刚度、操控以及NVH表现方面也更占优势。同时，星桥架构采用73%超高强度钢构建防护体系，40000N·m/deg的扭转刚度，使其符合Euro NCAP、ANCAP等主流碰撞测试机构的五星安全认证。而在麋鹿测试时，配合更低质心、更高的车身扭转刚度以及轮胎附着力等，星际X麋鹿测试最佳成绩可达75km/h。同时，星际X也是同级车型中第一个拿到Euro NCAP五星碰撞星际的国产皮卡车型。

山海底盘——越野更智能

结构方面，“山海底盘”最大的特点是采用了同级唯一的九横两纵大梁以及前后副车架的独立悬架结构。其纵梁截面高度达190mm，在同级别中位列第一。前独立悬架为双叉臂式，配合80mm空心衬套和65mm的复合型插片式衬套，既能提供更高的舒适性，也能提供更好的操控表现。后独立悬架最大承载质量为3.5t，在同级皮卡中位列第一，二级隔振衬套直径106mm，配合复合插片式衬套和带10项场景功能的四气囊悬架，底盘的静音隔振表现也更好。值得一提的是山海底盘的空气悬架可实现自水平、拖挂、车载称重、随速调节等十项场景化功能，可在任意时候将底盘高度调节到最适宜的高度。

越野和智能，似乎一直是矛盾体。这次大通为山海底盘设计了畅行、穿越和纵横三种智能越野解决方案。其中，畅行版配备12种全地形模式、蠕行模式、涉水感应、透明底盘等功能；穿越版在此基础上增加线控底盘、智能调头和智能脱困功能；纵横版则与AI技术进行深度融合，可谓提供自适性越野和AI领航功能，即便是越野新手也能轻松穿越复杂路况。

星云（参数丨图片）驾舱——可进化架构

“1+X+N”智能架构赋能的“星云驾舱”，即1颗高算力芯片+X种智能适配以及N个域控制器，让皮卡从交通工具向“智能移动终端”进化。其中央域控制器支持整车OTA升级，可实现车路协同与自动拖挂泊车；腾讯、高德等国潮生态的接入，更让货仓监控、无人机联动等场景化功能成为现实，重新定义皮卡的“移动空间”属性。

其拖挂辅助功能也非常全面，不但可调整视角，还针对拖车时易产生的风险设置了视觉检测模型，可实时监测拖车夹角，并按需调整视角，从而规避拖车风险。同时，星云座舱还接入了货物重量检测功能，可即时获取货物重量，降低超载概率。

从技术突破到场景覆盖，2026星际皮卡家族与星栈平台的焕新发布，不仅是产品迭代，更是对皮卡价值的重新定义，也标志中国皮卡从“规模扩张”进入“技术输出”新阶段，开启中国皮卡“全场景自由”的新征程。同时，上汽大通的全球化也将以此次发布会为新起点，直面全球诸多皮卡竞争对手和更高标准，支撑大通“全球皮卡专家”的品牌定位。