上海
近日，荷兰最大造船集团达门造船（Damen）负面新闻不断，面临因造船延误收不到节点款、被控腐败，以及违反制裁规则等多重压力。
Damen Naval项目延期，德国海军已暂停付款
总部位于荷兰弗利辛恩（Vlissingen）的达门海军造船厂（Damen Naval）是荷兰最大的军用造船厂，目前在6艘德国护卫舰的建造项目中遭遇严重运营困境。
达门海军造船厂总经理Roland Briene曾在5月的月度员工会议上披露，由于达门海军造船厂未能按期完成关键节点，德国海军已暂停付款。
据了解，达门海军造船厂此次承接的项目价值约70亿欧元，于2023年6月签署，涉及建造“下萨克森级（Niedersachsen-class）”护卫舰，这是德国自二战以来订购的最大规模战舰，被视为达门海军造船厂巩固其在西欧洲国防领域地位的重要一步，2023年营收预期达30亿欧元。
根据合同条款，大部分建造工作将在达门造船位于汉堡（Hamburg）、基尔（Kiel）和沃尔加斯特（Wolgast）的德国船厂进行。
然而，在追加订单后不久，根本性的设计问题便浮现出来。尽管位于沃尔加斯特的造船厂已举行护卫舰龙骨铺设仪式，但由于设计流程存在缺陷，该流程严重依赖法国达索公司（Dassault）的“3DExperience”软件，实际建造工作尚未启动。达门造船超过800名的IT专家和工程师目前正全力解决该软件问题，这款本应简化运营的软件，反而导致船舶所需的施工图迟迟无法完成。
对此，Roland Briene表示，尽管达门海军造船厂手持订单充足，但仍面临材料成本上涨和劳动力短缺的问题。
Damen Mangalia被指控挪用5500万欧元
据当地媒体报道，罗马尼亚政府指控达门造船旗下Damen Mangalia通过“非法、有组织的操作”导致一家船厂破产，数千名工人因此陷入困境并失业。具体而言，罗马尼亚政府指控达门造船从罗马尼亚Damen Mangalia船厂挪用5500万欧元资金，这笔“非法交易”导致该船厂破产。
根据罗马尼亚政府的指控，2021年至2024年期间，达门造船通过与旗下子公司签订合同，人为抬高船厂债务。同时，与往年相比，2021年至2024年期间，Damen Mangalia实际开展的造船工作量极少。罗马尼亚政府表示，达门造船未能充分解释发票金额的计算方式。罗马尼亚税务当局称，该公司此举涉嫌违法。
对于罗马尼亚政府的指控，达门造船表示，从未违反任何规定，并强调Damen Mangalia的账目每年都会接受审计。
违反欧盟对俄罗斯的制裁政策
今年5月，荷兰检方指控达门造船可能违反欧盟对俄罗斯的制裁政策。相关制裁旨在防止某些商品和技术流入俄罗斯军方，尤其在俄罗斯与西方之间的紧张局势加剧之后。
荷兰检方指出，达门造船可能交付了可能用于俄罗斯军方的货物或设备。如果属实，这将直接违背欧盟制裁政策。
对于这一指控，达门造船强烈反对，声称始终致力于遵守规则，并准备在法庭上作出解释，并发表声明称：“公司始终遵守法律，尊重所有制裁措施。公司对这起近两年前的案件现在才提交法庭审理感到‘惊讶’。”
此外，与银行、房地产实体和政府机构的复杂谈判，进一步加剧了达门造船的压力。
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