案例警示丨内河商船渔船看过来，防范碰撞，共筑水上安全线！

自禁渔期解禁以来，贵港辖区部分航道水域出现渔船违规捕鱼作业，显著增加了商船与渔船碰撞的安全风险。来看几个案例↓↓↓

一、典型案例警示

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案例一

2021年11月22日，桂平市下湾镇一居民李某报告称：当天约6时30分，其与梁某驾驶一艘无名渔船在郁江桂平下湾水域收虾笼时与一艘上行货船发生碰撞，渔船沉没倒扣漂浮在水面。船上两人落水后自救爬上倒扣的船体，后梁某在游回岸边计划找人帮忙过程中溺水身亡。

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案例二

2025年1月4日4时58分，一艘贵港籍拖轮自南宁单船驶往桂平途中，航经桂平大湾镇船舶修造产业园区对出水域时，与前方同向航行的捕捞渔船发生碰撞事故，造成渔船沉没，船上驾驶人员冼某落水。后经自救和他救，人员和船舶得以脱险。

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案例三

2023年12月13日2时15分，英德市某公司所有的某货船载运2000吨水泥从清远英德开往江门新会，在北江油金大桥下游约380米处，与某渔船船发生碰撞，事故导致渔船翻扣，船上两人落水，其中1人获救、1人溺亡。

二、相关法律法规

《中华人民共和国航道法》选篇

第二条本法所称航道，是指中华人民共和国领域内的江河、湖泊等内陆水域中可以供船舶通航的通道，以及内海、领海中经建设、养护可以供船舶通航的通道。航道包括通航建筑物、航道整治建筑物和航标等航道设施。

第三十五条禁止下列危害航道通航安全的行为：

（一）在航道内设置渔具或水产养殖设施的；

（三）在通航建筑物及其引航道和船舶调度区内从事货物装卸、水上加油、船舶维修、捕鱼等，影响通航建筑物正常运行的。

第四十二条违反本法规定，有以下行为之一的，由负责航道管理的部门责令改正，对单位处五万元以下罚款，对个人处二千元以下罚款；造成损失的，依法承担赔偿责任：

（一）在航道内设置渔具或水产养殖设施的；

（三）在通航建筑物及其引航道和船舶调度区内从事货物装卸、水上加油、船舶维修、捕鱼等，影响通航建筑物正常运行的。

《中华人民共和国渔业法》选篇

第三十条禁止使用炸鱼、毒鱼、电鱼等破坏渔业资源的方法进行捕捞。禁止制造、销售、使用禁用的渔具。禁止在禁渔区、禁渔期进行捕捞。禁止使用小于最小网目尺寸的网具进行捕捞。捕捞的渔获物中幼鱼不得超过规定的比例。在禁渔区或者禁渔期内禁止销售非法捕捞的渔获物。

第三十八条使用炸鱼、毒鱼、电鱼等破坏渔业资源方法进行捕捞的，违反关于禁渔区、禁渔期的规定进行捕捞的，或者使用禁用的渔具、捕捞方法和小于最小网目尺寸的网具进行捕捞或者渔获物中幼鱼超过规定比例的，没收渔获物和违法所得，处五万元以下的罚款；情节严重的，没收渔具，吊销捕捞许可证；情节特别严重的，可以没收渔船；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

《贵港市农（自）用船舶安全管理办法》选篇

第二十一条农（自）用船舶从事营业性运输、渔业生产以及电、炸、毒鱼等违法活动的，由有关部门依法实施行政处罚。

三、安全提醒

海事部门提醒：

1.严守航行规则，保持正规瞭望。商船须严格遵循避碰规则，在港区、航道、交通密集区等水域谨慎驾驶，使用安全航速。船员应认真履职，避免疲劳驾驶，航行时保持正规瞭望。

2.保障通信畅通，配齐救生设备。定期对船舶自动识别系统、甚高频无线电话，以及航行信号灯和其他声响信号设备进行检查和测试，确保操舵系统工作正常，以便随时紧急操纵避碰。确保救生衣、救生筏等救生设备数量充足、状况良好、易于取用，船员熟悉其位置和使用方法。

3.规范作业行为，避让关键水域。渔船依法取得渔政管理部门的审批许可后，方可从事捕捞工作，严禁超载航行、超员作业。务必选择随水流平缓、通航密度低的安全水域捕捞作业，禁止在通航建筑物及其引航道和船舶调度区等通航密集区域进行锚泊或作业，注意清理碍航渔具，以降低碰撞风险。

4.警惕商船特性，主动规避风险。渔船应充分认识到商船航速快、船艏盲区大的特点，避免抢越商船船首或从商船船首盲区通过；同时留意两船并行时的“船吸”效应和航经时的“浪损”风险，进行捕捞时也应保持正确的瞭望，远离商船航线，切勿冒险捕捞。

商船渔舟各西东，相逢水上莫争锋。避让三分保平安，警钟长鸣浪涛中。请各位船员朋友严格遵守避让规则，规范值守瞭望，落实航前检查，杜绝疲劳驾驶、违章操作。海事部门将持续强化监管，对违法违规行为严肃处理，既是警示也是守护。愿大家时刻绷紧安全之弦，平安出航，顺利归港。

来源 | 贵港海事局

审核 | 魏月星

责编 | 徐碧苑

编辑 | 钟子然