海鸥飞行汽车集团总部项目开工：预计年产飞行器 3000 台

IT之家 8 月 13 日消息，据“苏州吴江发布”今日消息，海鸥飞行汽车集团总部项目开工仪式今日在吴江太湖新城举行，项目建成后将成为吴江低空经济创新发展的重要引擎。

作为 2024 年落户吴江的重点企业，海鸥飞行汽车集团本次开工的总部项目总投资约 10 亿元，聚焦飞行汽车、eVTOL 飞行器、飞控系统及自主驾驶系统、氢 — 锂混合能源等领域的研发、制造、销售及低空飞行运营。

项目将打造集总部大厦、研发中心、实验测试中心、飞行培训体验中心、生产基地于一体的“海鸥 — 太湖新城飞行汽车产业基地”。项目达产后，预计年产飞行器 3000 台，年销售额可达 8 亿元。

据官方介绍，海鸥集团目前已成功研发多款低空飞行器，并获得多张中国民用航空局颁发的《民用无人驾驶航空器特殊适航证》，具备商用资质，可全面展开应用服务，实现规模化落地。

“吴江优质的产业生态与卓越的营商环境，为海鸥在当地的扎根、成长与成果转化提供了沃土。”海鸥飞行汽车集团创始人、董事长颜军表示，此次建设的项目，将重点生产 212 载人飞行器等亲民化空中交通载体，致力于让“老百姓买得起、用得上”的飞行汽车成为现实。

IT之家从海鸥汽车官方介绍获悉，海鸥已有 3 款飞行器获得由中国民用航空局颁发的特殊适航证，可进入市场开展商业应用，包括：

• 大型多旋翼飞行器产品 EAGLE-300-XFA2 智能消防无人机
• 大型多旋翼飞行器产品 EAGLE-350-HQ 智能物流无人机
• 中型复合翼飞行器产品 EAGLE-863-SY-10 多功能平台飞行器

而官方提到的“重点生产”机型 —— 多旋翼飞行器产品 EAGLE-212 载人飞行汽车也已获得航空器特许飞行证，并已进入适航申请阶段。

该款载人飞行汽车采用模块化设计，由垂直起降飞行器、座舱和地面行驶模块组成，可实现陆空模式自由切换；搭载全自动驾驶技术，也配置手动驾驶和自动驾驶双模式；最大起飞重量 650kg，有效载重 200kg，航时 40 分钟，航程 60 公里。

安全方面，EAGLE-212 配备两级降落伞自动保护装置、高安全智能电池管理系统等，用于城市低空交通运输、景区旅游观光、消防应急、医疗救援等多领域安全运营。

该无人机甚至还有个人版本，是专门针对于航空爱好者、大众消费个人的一款飞行汽车，采用锂电和氢动力能源。