全新坦克500预售36万起！不仅有智驾，还有冰箱彩电大沙发

8月11日，全新坦克500（参数丨图片）智享版正式开启预售，推出Hi4-T智享版、Hi4-Z智享版，预售价分别为36.00万元、38.88万元。价值26000元高速/城市NOA智慧领航辅助驾驶，车位到车位领航辅助；价值10000元17.3英寸后排娱乐屏；价值5000元智能冷暖双用冰箱，三大智能配置全系标配。在此基础上，预售期间订车还可享至高43000元5重豪礼。（作为参考，当前在售的坦克500官方指导价33.5万起）

作为年度改款车型，全新坦克500定位为“全场景智能豪华越野SUV”，不仅全面升级了智能辅助驾驶系统和智能座舱，还配备了冰箱彩电大沙发，而这种颠覆性突破，也让全新坦克500被称为"最不务正业"的越野车型。可见，该车定位不仅限于越野车，更是一款满足全场景使用需求的车型。

冰箱彩电大沙发上车，从"越野工具"到"移动生活空间"的进化

一套成功的设计语言不需要做太多改变，正如几代苹果iPhone一样，有利于巩固大众印象。全新坦克500也一样，整体延续了现款车型设计，主要对前格栅进行调整，格栅内部采用横向多辐式镀铬装饰条，并与两侧大灯组融为一体，视觉效果更具冲击力。同时，方盒子的车身设计，超高的离地间隙，外挂全尺寸备胎等，凸显出有硬派SUV的独有特性。

另外，新款坦克300还会加入一款全新车色——敦煌绿”。这一车色源自敦煌壁画中的石绿矿物颜料，色浆采用了与劳斯莱斯钻石黑同级的纳米级研磨技术，整车看起来更光滑、更细腻。

除了焕新的颜值外，全新坦克500在智能座舱以及豪华体验方面，也保持了较高的水准，冰箱彩电大沙统统配齐。前排中央扶手下内藏5.4L车载冰箱，采用压缩机制冷，-6℃到50℃精准控温。后排搭载17.3英寸3K吸顶娱乐屏，支持触摸、手势、语音、遥控、小程序、后排扶手屏6种控制方式，连接游戏机或手机投屏后，秒变“移动家庭影院”。Coffee Air Touch“隔空触摸”，不论是看着说还是指着说，系统都能精准了解后排乘客的意图，准确执行命令。全席位采用8层材质的亲肤NAPPA真皮座椅，配备通风、加热与8种按摩模式，让SUV也能拥有MPV级的头等舱体验。

智能座舱方面，全新坦克500以长城汽车全新一代自研座舱硬件平台作为“算力底座”，交互体验全面进阶。中控屏、仪表屏、HUD、流媒体后视镜、后排娱乐屏、后排扶手屏，6屏无缝衔接。配合960W头枕私享声场，导航只你独享、影音全车沉浸；Coffee GPT大模型化身随问随答的AI管家，离线也能四音区连续对话，路书、影音、车控一句话搞定，硬派越野瞬间化身移动头等舱。

可以说，与传统的硬派越野车相比，全新坦克500在豪华感、日常使用的便利性、舒适性和科技感方面做到了面面俱到。在尺寸方面，全新坦克500与在售车型保持一致，长宽高分别为5078毫米、1934毫米和1905毫米，轴距为2850毫米，确保了车内宽敞舒适的空间。

“车位到车位”，全国随便开

智能化是此次全新坦克500的核心升级点。新车搭载长城汽车第三代智能辅助驾驶系统Coffee Pilot Ultra，真正实现了“车位到车位”的全链路智能辅助驾驶，从起点到终点全程驾驶无忧。SEE端到端大模型以及车载高算力多传感器融合方案，适配全场景智能辅助驾驶，不论是园区内部路、城市拥堵路、城市快速路、城乡结合部道路、高速公路，全新坦克500都能从容应对，全链路无断点，彻底打破了传统智能辅助驾驶“城区不敢用，高速不好用，停车还得自己来”的场景割裂痛点。

泊车方面，全新坦克500拥有3公里记忆泊车，100米倒车循迹，遥控泊车的全融合自动泊车系统，让智能辅助驾驶体验从主路延伸至车位，实现真正的“车位到车位”全链路贯通。此外，新车还配备远红外夜视系统，能在无光、眩光的情况下提前看清120米外的车辆、90米外的行人，让晚上开车像白天一样踏实。

动力丰富，覆盖用车全场景

坦克500作为一款全球化车型，面对不同国家地区能源发展路线多样，持续深化打造坦克500“一车三架构”的产品特性，来满足不同地区，不同使用人群的多元化需求。

全新坦克500 Hi4-T架构迎来迭代升级，第二代Hi4-T架构提升电机功率扭矩的上限，电机系统功率模块升级，峰值功率提升至130kW，峰值扭矩提升至495Nm，动力储备更充足，即使在高车速或高负载情况下，更强的电机也能提供充沛的动力，让驾驶更有信心。同时，动力电池升级，电芯负极及电解液更换为快充材质，快充时间提升至16min，充电速度提升30%左右。

全新坦克500 Hi4-Z搭载2.0T混动专用发动机+全球首创3挡纵置混动专用变速箱+前215kW/后240kW双电机组成“三擎四驱”旗舰动力，系统综合635kW/1195Nm，零百加速4.6s。59.05kWh三元锂电池，带来WLTC 201km全球插混越野最长纯电续航、综合续航1096km；专利级35项全球最短的纵置3挡混动构型将变速器长度再减20%，为同级最大电池腾出空间；高效率后SiC电驱电机，整车更轻、更省电，真正让越野也能城市通勤不烧一滴油。

燃油版车型沿用现款车型的动力总成，3.0T V6双涡轮增压引擎，最大功率265kW（360匹马力），峰值扭矩500N·m，匹配纵置9AT变速箱，0-100km/h加速6.1秒。再配合越野专属配置，轻松应对山野挑战。

不输主流的豪华配置、比肩新势力的智能科技、再加上可城可野的全能表现，全新坦克500这次改款堪称自主品牌豪华硬派越野车的典范之作。过去，豪华越野是坦克的全部，现在越野是全新坦克500的附加价值，正如其定位一样，是一款真正的“全场景智能豪华越野SUV”。

作为目前中国品牌中极具代表性的高端越野车，三年前初代坦克500在发布当日就斩获2万订单、缔造了"买车等半年"的热销场面。如今全新坦克500登场，无疑进一步开创了智能豪华越野的新时代，期待其正式上市后的表现。