选家用车总像开盲盒?担心空间挤得像罐头,配置看着花哨实际没用,价格里还藏着弯弯绕绕——这些糟心事,吉利全新博越(参数丨图片)早就替你想到了。8月2日开启预售的它,直接亮出9.19万-11.29万的实在价格,再加上博越系列7月26863台的月销成绩、超210万车主的选择背书,这实力,够硬核。
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福利方面,全新博越不搞虚头巴脑的。全系车型限时免费升级最高6000元配置,换购用户能直接拿到12000元补贴,部分车型还能选2年5万0息的金融方案。首任车主福利更实在:3年免费车机流量、2年或3次基础保养全送,就连210万老用户都有专属3000元购车金。所有权益明明白白写清楚,没有“最终解释权归商家”那套,用户只管挑喜欢的配置,不用对着合同抠字眼。
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最让家庭用户心动的,当属空间表现。全新博越通过“5大重构”重新规划车内布局,得房率达到85.4%——这意味着什么?后排膝盖能伸直还有多余空间,三个1米8的成年人坐一起,腿不挤、背不贴,比家里沙发还自在。带娃出门时,后排放倒能变成1.9米长的“移动床”,纵深1930mm,婴儿车、露营帐篷往里一放,轻松搞定;平时580L+75L的双层后备箱装日常杂物,37处储物格塞零食、玩具,不管是早八通勤还是周末出游,东西再多也能放得整整齐齐。
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智能配置不玩花活,全是家庭用户常用的。全系标配FlymeAuto系统,搭配14.6英寸高清大屏,小窗模式切换应用不卡顿,喊一声“你好博越”不到半秒就有回应,语音控制开关空调、查导航比翻手机快多了;FlymeLink一碰就连手机,开车时不用掏手机,消息提醒直接“浮”在屏幕上。忘了带数字蓝牙钥匙也没关系,手机能远程开锁;夏天提前开空调,冬天远程热座椅,带娃出门的那些琐碎事,它都替你考虑在前头。
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安全这块,全新博越更是下足了功夫。基于GEEA3.0电子电气架构,经过超100万公里虚拟调校,过减速带更平稳,换挡顿挫几乎感觉不到。主动安全配备16项:5个摄像头+2个毫米波雷达+4个超声波雷达,L2级辅助驾驶该有的自动跟车、车道保持全都有;被动安全更扎实,27000Nm/°的车身扭转刚度,撞车时车身不容易变形;三叶草卸力系统分散撞击力,1500MPa硼钢门环像给车门装了“钢铁盔甲”,家人坐在里面,安全感直接拉满。
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从9.19万的起售价到210万车主的口碑,全新博越没说“越级”“降维”这类空话,就盯着家庭用户最在意的空间、智能、安全发力。这次预售,或许就是你遇到“不踩坑”家用车的机会。
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