吉利银河A7的上市,给本就热闹的8万级电混车市场投下了一颗新棋子。8.18万元的限时起售价,让这款车从亮相起就被贴上了“高性价比”的标签,但它的竞争力显然不止于此。
家族化的“银河涟漪”元素是银河A7的显著标识。2.3米贯穿式前灯组由196颗LED灯珠构成,180米的照明距离在同级别中属上游水平,既强化了品牌辨识度,也提升了夜间行车安全性。4918/1905/1495mm的车身尺寸与2845mm轴距,使其在中型车阵营中占据尺寸优势,溜背造型则在实用之余增添了几分运动感。
座舱体验上,15.4英寸中控屏与8.8英寸液晶仪表的组合形成了清晰的交互中枢,配合HUD抬头显示的三屏联动,信息呈现效率较高。基于魅族FlymeAuto定制的车机系统,在多音区语音交互和手机互联兼容性上表现稳定,这对于注重科技体验的用户来说是个加分项。
空间利用是银河A7的一大亮点。2845mm轴距转化为132mm的后排膝部空间,保证了乘坐的舒展性。前排座椅搭载的加热、通风及14点按摩功能,在同价位车型中较为罕见,这种配置下放的策略,显然是为了提升产品的竞争力。
动力系统的参数值得关注。1.5L发动机与EM-i超级电混系统的组合,能输出82kW的发动机最大功率和175kW的混动电驱功率。CLTC工况下2.67L的百公里馈电油耗,以及超2100公里的综合续航,满足了用户对低能耗和长续航的双重需求。
智能驾驶辅助功能的配置较为均衡。千里浩瀚H3方案涵盖高速NOA领航辅助、APA自动泊车等实用功能,AEB紧急制动在不同光线条件下的有效作用速度,也体现了其在安全性能上的考量。
银河A7通过在价格、空间、能耗等维度的均衡表现,已经在8万级电混市场中找到自己的位置。它的上市,或许会让该细分市场的竞争格局发生一些新的变化。
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