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7月新势力交付榜出炉,“大赢家”让人意外

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根据乘联会专家分析称,在"以旧换新"政策持续刺激下,7月狭义乘用车零售量预计达185万辆,新能源占比首次过半。进入月初,各大汽车品牌就密集发布了各自的成绩单,从整体表现来看,7月国内车市确实活力满满,那事不宜迟,马上跟老司机先来看看7月的新势力们表现如何。

零跑汽车

7月交付量:50129辆

这个数据很仍人意外,以超50000辆的单月交付量首次站上5万大关,同比激增126%,强势领跑新势力阵营,B系列亲民车型功不可没,稳坐头部交椅指日可待。

老司机辣评:零跑这波闷声发大财,低价策略是真玩明白了,看来消费者对于价格还是最敏感的。

鸿蒙智行

7月交付量:47752辆

稍逊于零跑位居第二,问界是销售主力,贡献了40753辆,而其中新秀问界M8成为了爆款担当。在即将到来的9月还将迎来更亲民的尚界H5,走量潜力巨大。

老司机辣评:感觉现在是鸿蒙智行抱紧问界大腿,尚界H5要是真便宜,怕又要把友商们卷头疼了。

小鹏汽车

7月交付量:36717辆

小鹏在7月的销量创历史新高,同比暴涨229%,扛大旗的是MONA M03,独扛15000辆销量,而新登场的小鹏G7也是一炮而红,9分钟订单破万。全新P7预售6分37秒小订破万也透露着爆款潜质。

老司机辣评:小鹏真的又支棱起来了,MONA和G7双车救主,就看8月全新P7还能不能延续爆款玄学,到时三驾马车齐发力。

理想汽车

7月交付量:30730辆

理想跌出前三略显失意,不过累计超136.8万辆的底蕴还是目前新势力之最,现在战略重心转向纯电,首款纯电SUV i8刚刚上市,定位中大型六座SUV,就看未来表现如何了。

老司机辣评:感觉理想目前有点“中年危机”,增程老本渐薄,纯电i8这定价,市场买不买单得捏把汗了。

小米汽车

7月交付量:超30000辆

借着YU7的东风扶摇直上,7月销量突破3万辆再创新高,新车在6月底上市、7月初交付的火爆异常,3分钟订单20万、1小时近29万的战绩堪称行业神话。而小米第三款车为代号“昆仑N3”的大型增程式SUV,定位高端家庭市场,预计2025年底至2026年初上市。

老司机辣评:雷军式营销再现江湖,订单神话刷屏,但交付爬坡才是真考验,小心别变“期米”。

深蓝汽车

7月交付量:27169辆(全球)

深蓝汽车本月同比增长62%,月初刚推出售价12.99万起的长续航版S05,获得不少的关注,而在第四季度还会推出重磅新车L06,号称全球首发3nm座舱芯片+全系激光雷达,未来五年规划30款产品野心不小。

老司机辣评:现在深蓝汽车的产品堆料挺狠的,3nm芯片听着唬人,但实际体验和成本控制才是硬道理,光PPT炫技没啥用,坐等大铁锤。

广汽埃安

7月交付量:26557辆

埃安的环比和同比都出现了小幅下滑,不过它的充电网络持续扩张,尤其向中西部延伸,在“6纵11横”的格局下,7月新增437根快充桩,总量突破14096根,反正只要充电桩够多,产品被接受的概率就越高。

老司机辣评:埃安充电桩铺得猛,但销量小跌有点疲,网约车基本盘之外,C端吸引力得加把劲了。

蔚来汽车

7月交付量:21017辆

虽然蔚来跟小鹏、理想有点差距,但毕竟一开始就是定位高端,自然群体就少一点,7月蔚来卖了12675辆,乐道5976辆,而萤火虫卖了2366辆,品牌累计交付突破80万。乐道L90月底上市即成焦点,全尺寸SUV定位+相对亲民价格,助力三天交付1976辆,有望拉动8月数据。

老司机辣评:蔚来现在也来搞多生孩子好打架这招,乐道L90这价格和尺寸确实有点香,就看能不能撑起走量重任了。

极氪科技(含领克)

7月交付量:44193辆

在7月也是好消息,增长19.7%,其中极氪品牌贡献16977辆,而领克品牌7月销量27216辆。在8月的重头戏就是旗舰SUV 极氪9X的预售,集吉利尖端技术于一身,虽非走量款,但肩负提升品牌形象重任,“杭州湾库里南参数图片)”可是热度不小。

老司机辣评:极氪9X技术旗舰逼格高,价格估计也很“旗舰”,普通玩家看看就好,土豪请随意。

方程豹

7月交付量:14189辆

7月方程豹也有不错的销量表现,其中豹5 卖了4102辆,而定位更高的豹8卖了1565辆,钛3销量最好8513辆。豹系硬派越野,钛系轻越野路线清晰。年内还将推出方盒子造型的5座中大型插混SUV钛7。

老司机辣评:方程豹玩细分市场有一套,钛3走量,豹系立牌,钛7这方盒子能切中多少人的越野梦?咱们拭目以待

其他新势力也发布了数据,其中岚图12135台辆、腾势11375辆、阿维塔10062辆、极狐9436辆、智己7027辆,表现都可圈可点这里就不多说了,感兴趣的朋友可以去关注下。

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