北京
温润的风从峡谷深处漫过来，裹挟着山岩与草木的气息，轻拂过正在建设的花江峡谷大桥，吊塔的轰鸣声在群山间回荡。站在远处向大桥望去，只见大桥主缆如巨弓横跨天际，将两岸青山牢牢系在一起——这里，正是花江峡谷大桥的建设现场。
今年9月底通车后，花江峡谷大桥将以无可争议的“世界第一高桥”姿态，向世界展现中国基建的新高度。细数大桥的“身份密码”，一组组震撼的数字令人叹服。
桥面距下方水面的垂直高度达625米，相当于300多层摩天大楼；主桥全长2890米，主跨跨径达1420米。“最高”与“最大跨径”的巅峰组合，使其成为当之无愧的山区桥梁“双冠王”。然而，这仅仅是它硬实力的冰山一角。
作为贵州“桥旅融合3.0版”的标杆之作，花江峡谷大桥将“高桥”价值发挥到了全新境界。今年7月初，随着最后一段钢结构护栏焊接完成，大桥观光廊道、竞速跑道、观景平台正式落成，这意味着大桥不仅是连通两岸的工具，更是集科普教育、极限运动、文化展示、观光旅游于一体的多功能综合体。
如何玩转大桥？花江峡谷大桥创新利用下层钢桁梁层高空间，精心打造观光廊道，游客可漫步其间，将壮阔的峡谷风光尽收眼底。
更令人心跳加速的是，大桥还预留了高空蹦极、攀岩等极限运动设施，让云端刺激触手可及。而正在试运行的207米观光电梯，未来仅需两分钟便能将游客平稳送达桥梁顶部，开启前所未有的“云端漫步”体验。
不仅仅是“第一高”，还这么有意思！这背后，离不开建设者的托举。
自开工建设以来，花江峡谷大桥的巍峨身姿便聚焦了全球目光。这束聚光灯的背后，是无数建设者用智慧与汗水共同托举的“中国奇迹”。大桥建成后，两岸通行时间将从1小时大幅缩短至90秒，“一桥飞架南北，天堑变通途”的壮丽诗篇将在贵州大地上再次激昂奏响。
这里，是即将通车的世界第一高桥——贵州花江峡谷大桥，诚邀全球游客前来解锁这场震撼心灵的“云端之旅”！（李瑞桥、赵静、高华、阳茜、涂敏）
来源：人民网－贵州频道
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