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尽管韩国是世界上科技最先进的国家之一，但它仍然是Google地图无法提供全面导航和实时出行路线的少数几个国家之一，与中国和朝鲜并列。问题的核心在于，是否应该允许Google将韩国的详细地图数据导出到其海外服务器。
一个由韩国国防、外交、交通和情报部门官员组成的政府委员会再次推迟做出决定，理由是需要对国家安全风险及其更广泛的行业影响进行进一步审查。审查期限第二次延长至2025年，最终裁决将推迟到10月。
Google的请求特别寻求获得出口1:5，000比例尺高精度地图的许可，该地图将能够识别单个建筑物、小巷和地形特征，地图上的1厘米实际上代表50米。韩国政府一直认为，此类数据可能会泄露敏感地点的位置，包括军事基地和关键基础设施，鉴于朝鲜半岛持续紧张局势，这仍然是一个主要担忧。
韩国的地图数据由本土门户巨头 Naver 和 Kakao 管理，这两家公司的平台在数字领域占据主导地位。这些公司提供全面的地图、搜索和支付服务，但所有地图数据都存储在国内服务器上。
在韩国，Google地图缺乏步行路线（左）。虽然它可以实时更新公共交通路线，但步行部分仅显示粗略的虚线，没有详细的逐向导航（右）。来源：《韩国先驱报》
这一限制意味着Google只能以 1:25000 的比例显示低细节的韩国地图，导致用户无法获取实时路线。Naver 和 Kakao 已对Google的行动作出回应，升级了各自的应用程序，扩展了多语言支持，并增加了一些功能，例如为外国人提供分步导航指南，以及与本地商家进行更深入的整合。
缺乏全球标准的地图工具对旅游业造成了影响。根据韩国旅游发展局的数据，去年有关应用程序导航问题的投诉增加了71%，其中Google地图占了30%。
游客经常抱怨难以找到目的地、在应用程序之间切换以及应对语言限制。科技倡导者声称，这些限制也扼杀了韩国初创企业的创新，使其更难开发具有国际影响力的旅游和基于位置的服务。
由于实时地图应用程序有限，前往韩国的游客常常难以找到目的地。
韩国行业团体对Google的要求仍然强烈反对，90% 的数字地图行业公司因担心外国公司整合市场而表示反对。
韩国空间信息测量与地图协会会长金锡钟向《卫报》表示：“政府必须听取业界的担忧。”他警告称，如果Google控制了国内地图市场，可能会对整个行业造成毁灭性打击。
这场争议也已成为韩国和美国之间正在进行的贸易谈判的一部分。华盛顿方面将地图限制描述为“非关税壁垒”，并主张在更广泛的经济讨论中放宽跨境数据流动规则。
在延迟期间，政府向Google提供了替代方案，包括运营国内数据中心，这是当地竞争对手已经采取的方法，但Google坚持认为这无法满足其全球服务器集成的技术要求。
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