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双向八车道!清花高速,快了!

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备受关注的

清花高速又传来好消息啦

距离开通更进一步!

日前,清花高速最大预制梁场——3号梁场,顺利完成4792榀箱梁预制任务,为这条交通大动脉如期通车奠定坚实基础。

△清花高速3号梁场。袁世龙 摄

面对制梁规模大、梁型种类多(涵盖20米至45米不同跨度及角度箱梁)、施工工期紧三重挑战,项目团队创新采用“一场双工艺”建设模式,将梁场科学划分为环形生产线与传统生产线两大预制分区。其中环形梁场设置6条智能生产线,通过“工位固定、移动台座带梁行走”的流水作业模式,实现24小时内完成单片箱梁从原材料到成品的全周期生产,日均产能达6片

同时,为破解传统预制梁施工中模板变形、振捣不均、养护控温难等痛点,梁场集成应用智能高温蒸养等智能系统,解决了脱模同步性、振捣参数精准控制、梁体强度快速均匀增长等问题,有效提升梁体质量,保障工程进度与安全

△清花高速3号梁场。袁世龙 摄

在临时用地优化方面,项目团队创新践行“永临结合”建设理念,将梁场选址于清花高速美林服务区红线用地范围,以主线路基为自然分界,形成“双线并行、优势互补”的空间布局,巧妙利用相邻主线路基作为存梁区。通过智慧管理中心对生产全流程数据的实时采集与分析,实现原材料消耗、设备利用率、生产进度的智能调控,确保管理效率得到有效提升。

清花高速

清花高速是广东省“十四五”规划交通基础设施重点项目,起于清远市清新区太和镇,与汕湛高速公路相接,终于广州市花都区炭步镇,与西二环高速公路相接,途经广州、清远两市七镇一街,全长约54公里

▲图源:广州花都发布

项目为双向8车道高速公路,设计速度120公里/小时,共设置12个互通立交(含两处规划预留)、1处服务区和1处停车区。

清花高速建成后

将进一步完善粤港澳大湾区

高速公路网络

推进广清一体化

助力粤港澳大湾区经济社会发展

来源:广东交通 南方+

编辑:梦圆

复核:龚耀东 吴敏娜

校对:贾愚

审核:邓必彦

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