10-15万元选车，深蓝S05与银河E5，家用选谁更合适？

10-15万级别的SUV市场，竟然激烈车型众多，消费者选车也不容易，尤其是现在新能源车型不断的推陈出新的环境下，关于如何选择的问题，总是被反复问起。而在这个级别的新能源SUV市场，深蓝S05和银河E5都是比较受欢迎的车型，很多人都前来咨询，应该如何选择呢？今天师哥就给大家对比一下，

价格方面，深蓝S05的厂商指导价为11.99-14.99万元，提供了纯电版和增程版两种动力系统可供消费者去选择购买，而银河E5全系车型仅提供了纯电动力，厂商指导价为10.78-17.98万元。通过两车的售价就可以看出深蓝S05不仅动力更丰富，而且售价也相对亲民。此外，深蓝S05在8月31日前下订，可享至高价值49760元的9大多彩礼包，权益好礼领不停，详情请咨询当地经销商。

外观设计方面，深蓝S05的车头造型和之前的深蓝车型相比会有比较明显的差别，线条没那么犀利了，但时尚的感觉还在。尤其大灯经过重新设计，日间行车灯线条更加柔和DLP大灯有HUAWEI XPIXEL技术加持。而棱角分明的前保险杠与发动机盖上隆起的筋线则提升了车辆的力量感。

车身侧面流畅且舒展，并且采用了年轻消费群体采用了无边框车门、隐藏式门把手以及低风阻轮圈。在C柱上还有一个指示灯，充电时可以分三格显示电量，方便查看。除此之外，车辆的尾部造型和车头类似，少了很多年少轻狂的张扬线条，多了一些圆滑处理，看来深蓝S05的目标是“多数人”，高位刹车灯还在，深蓝S05在设计上开始迎合大众审美，但骨子里还是保留着自己的运动感。

而吉利银河E5整车设计除家族式设计外，并没有进行过多的风格化设计，但整体符合大众审美。中网部分采用了封闭式造型，仅在下方预留了散热孔，一眼就能分辨出这是一台新能源SUV。灯组方面采用了透镜式LED光源，下方配有C型灯带，进一步增强整车辨识度。

车身侧面线条较为流畅，腰线一直延伸至尾灯处，采用了隐藏式车门把手设计，不仅提升了车辆的科技感，还降低了风阻，提高了车辆的能效表现。车尾采用了贯穿式尾灯设计，尾灯内部加入了精致的LED光源，点亮后视觉效果出色，辨识度不错。可以看出，吉利银河E5给人的感受是圆融而且整体性不错。深蓝S05给人的感觉是棱角分明，看起来锋利感很到位。

车身安全与用料方面，吉利银河E5在车身安全性方面，采用了笼式车身设计，全车应用的高强度钢材占比65%，同时也在关键部分也采用了17%的热成型钢材。从车身数据来看，吉利银河E5的车身扭转刚度达到了31000N·m/deg，车身抗拉强度达到1500MPa。

而深蓝S05也在车身上采用了全车高强度钢+超高强度钢的材料，同时为了控制车身重量，也加入了铝合金材质的一体式铸铝车身技术，综合材质总占比达78%。另外，深蓝S05的车身钢材强度可达1700MPa，而车身扭转刚度则是达到了35000Nm/deg，在整车强度上更强一些。

底盘悬架方面，深蓝S05采用了前麦弗逊+后五连杆独立悬架，并且采用了后置后驱的驱动方式，调校偏向舒适，对车辆的连续颠簸以及俯仰姿态控制的较为出色。同时底盘反馈厚重，重心更低，带来更好的行驶稳态以及更舒适的用车体验。深蓝S05采用后驱布局，配重均衡且弯道操控灵活，高速超车时更从容；

吉利银河E5采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的结构组合（前置前驱的驱动方式）悬架过滤细碎震动更彻底，但激烈驾驶时车身侧倾稍明显。若追求驾驶乐趣，深蓝S05的机械素质更优，若侧重城市代步，银河E5的舒适化设定已足够实用。

空间宽敞能装也是普通人买车的重要考量。先看两车的尺寸，深蓝S05的长宽高分别为4620/1900/1600mm，轴距2880mm，而银河E5的长宽高分别为4615/1901/1670mm，轴距为2750mm，通过两车的尺寸参数就可以看出深蓝S05的尺寸更具有优势。坐进深蓝S05后排，能明显感觉到宽敞，头部和腿部空间都很充裕。后排座椅纯平放倒后，直接变身“大床房”。

再看银河E5，后排乘坐空间不错，坐着挺舒服，但后排座椅放倒后不是纯平状态。

座椅也直接影响驾乘的舒适性。深蓝S05在座椅方面，副驾配备了同级少见的零重力座椅，支持14向调节；主驾是10向电动调节，还带腰托。前排座椅都有记忆、加热、通风、按摩功能，在座椅舒适体验上诚意满满。再加上车载空气净化器，能更好地守护全家人的健康。再来看看银河E5，座椅方面，主驾6向电动调节，副驾4向电动调节加腿托，前排同样有记忆、加热、通风、按摩功能，坐着也挺舒服。不过副驾没有零重力座椅，也没有空气净化器，这就比不上深蓝S05了。

后备厢方面，深蓝S05的装载能力也很强，159L超大前备箱加492L双层后备箱，日常购物、家庭出行的储物需求都能满足。而吉利银河E5的后备箱常规容积461L，还没有前备箱。日常家用基本够，但遇到长途出行等需要装载大量行李物品的场景时，就显得有些局促了。

内饰方面方面，深蓝S05内饰设计兼具实用与品质感。采用简约化设计语言中控台布局规整，实体按键与旋钮操作便捷。车内大面积覆盖软质皮革与翻毛皮材质，双拼色搭配与细节缝线处理营造出层次分明的视觉效果，门板、方向盘及座椅等部位均采用精致包覆工艺。15.4英寸中控屏集成智能语音交互、车载互联及远程控制功能，搭配50英寸AR-HUD抬头显示系统，可实时投射行车数据、导航指引、歌词等信息，并支持自定义显示组合，提升行车安全性与科技体验。

至于吉利银河E5的内饰，可以看出车内主打简约风格，配有少量实体按键，搭配15.4英寸中控屏和10.2英寸液晶仪表，信息丰富且清晰易读，搭载Flyme Auto系统与国产7纳米芯片“龙鹰一号”，新增导航绿波出行功能，并升级HUD显示效果。支持跨设备流转，实现四屏联动，提升驾驶体验，整体注重简约而不失科技感。

深蓝S05在硬件配置上更具优势，搭载8155芯片与四音区语音交互，配合AR-HUD抬头显示，科技体验更前沿。其2880mm轴距超越同级，纯平放倒的后排与159L前备箱、651L后备箱组合，空间灵活性突出，零重力座椅对长途疲劳缓解效果显著。银河E5则以Flyme Auto车机系统见长，操作逻辑贴近手机用户习惯，女王副驾适合午休等场景。若注重空间多场景适应与科技配置，深蓝S05更全面；追求易用性与特定功能，银河E5亦属合格之选。

动力和续航方面，作为纯电车，三电技术有多重要不用多说了，直接关系到用车的安全和效率。深蓝S05采用宁德时代电芯和金钟罩电池，宁德时代作为大品牌，电芯的稳定性和循环寿命都经过了市场验证，品质有口皆碑，用起来也更放心，电池容量为68.82kWh，CLTC纯电续航里程为620km，搭配的3C快充，电量从30-80%只需要15分钟，一杯咖啡的时间就能补满大半电量，也没啥续航焦虑。6kW V2L对外放电功能更是实用性拉满了，郊外露营时能轻松支持电烤炉和火锅，妥妥的一个移动小厨房，让自驾之旅更有乐趣。

后置高性能的电动机，最大功率200kW，峰值扭矩320N·m，这样的动力配置让车辆在起步和加速时都能够表现出强劲的动力输出，官方百公里加速时间为6.48s，最高车速可达185km/h，深蓝S05的起步轻快，加速线性，动力输出与纯电动车无异。

吉利银河E5搭载前置单电机，最大总功率160kW，最大总扭矩320N·m，百公里加速仅需6.9s，最高车速180km/h，搭载68.39kWh的电池，百公里耗电量12.3kWh，CLTC续航里程610km。日常起步、平缓加速时动力输出线性，加速时爆发力较弱，驾驶感受偏向传统燃油车。

此外，银河E5采用蜂巢电芯和神盾短刀电池，在电池安全和性能上也有一定保障，但相比之下，市场认可度没有那么高。快充需要20分钟，比深蓝S05慢了不少。3.3kW的V2L外放电功率，在带动稍大功率的设备时会显得力不从心，露营场景的拓展可能有所限制。如此对比，深蓝S05在三电技术上的优势确实更加出色。

全文总结：通过上述对比可见，深蓝S05与吉利银河E5各有千秋，但是经过全方位的解析就可以看出，深蓝S05的优势显然更加突出一些。其中，银河E5以均衡配置和成熟车机见长，泊车优化与新增洗车模式等提升日常便利性，适合追求基础功能完备、操作简易的城市通勤用户。如果追求舒适体验、更充裕的空间、更出色的三电性能和动力续航，深蓝S05无疑是更值得入手的选择，能更好地满足家庭出行、日常通勤等多种场景需求。

所以我们觉得深蓝S05这款车作为家用更合适。