老铁们,好久不见!最近车圈那叫一个热闹,新车跟下饺子似的,但要说谁最会“搞事情”,那还得是星途。这不,2026款揽月(对,你没看错,又双叒叕是新款!)刚上市,我就马不停蹄地去给大伙儿盘了盘。说实话,这车啊,你不能光看它那魁梧的身材,还得细品品它骨子里那股劲儿。
![]()
先聊聊这外观,跟2025款比起来,前脸和侧面基本没动,还是那个霸气侧漏的“大哥”范儿。但星途这帮设计师吧,就是不按常理出牌,把心思全花在了屁股上。之前双边共两出的排气没了,换成了“闷骚”的隐藏式,这倒是能理解,毕竟现在流行这个。可这牌照安装区从尾门挪到了后保险杠,还配了个全新竖向灯组,这就有点意思了。怎么说呢,有人觉得新潮,但我个人感觉那块儿多出来的银色大块装饰,确实有点突兀,像是一块没贴好的创可贴,破坏了整体的层次感。咱实话实说,这审美,见仁见智,但我觉得尾部这一下,确实是有点“画蛇添足”的意思。
![]()
坐进车里,这内饰,老朋友了,变化不大。但有一点必须吐槽一下,就是中控那块控制区域,看着是块皮贴,摸着也确实是皮贴,但和旁边的缝隙处理得不够完美,感觉像是临时贴上去的,没有那种浑然天成的一体感。小细节,但对于一款奔着高端去的车来说,这确实是能让人挑出毛病的地方。
![]()
不过,抛开这些“皮相”上的小瑕疵,这台车开起来的感觉,我是真得给它点个赞!别看它是个大家伙,但开起来真没有那种笨重感,轻快得让你怀疑人生。方向盘指哪打哪,转向精准得不像话,让你能很自信地在车流中穿梭。底盘的隔音效果也相当不错,开在路上,耳边基本听不到什么烦人的胎噪和风噪,很安静,有种“与世隔绝”的错觉。
![]()
这次我试驾的是入门款星耀版,搭载的还是那台熟悉的2.0T发动机,最大功率192kW,峰值扭矩400牛米,最高车速200km/h,这套动力总成在同级别里绝对是“优等生”了。踩下油门,动力随叫随到,油门响应很快,推背感说来就来,完全不用担心动力不够用。而且,全系都可以选6座或7座,这给了消费者更多的选择空间,挺人性化的。
![]()
最后,聊聊大家最关心的价格。厂商给出了补贴后的159,900元,这价格,说实话,确实有点香。用一个合资紧凑型SUV的价钱,买到一台尺寸更大、动力更强、配置更高的中大型SUV,性价比拉满。
![]()
总的来说,2026款星途揽月就像是一个武功高强,但不太修边幅的侠客。它在驾驶感受和动力表现上,绝对能给你惊喜,但外观和内饰的一些小细节,又让人觉得有些遗憾。如果你更看重实际的驾驶体验和超高的性价比,那这台车绝对值得你考虑。当然,如果你是那种“细节控”或者“颜值党”,那我建议你还是去实体店,好好瞅瞅它那新设计的屁股,再做决定。
这次试驾体验,我就先跟大家聊到这儿。大家对2026款揽月有什么看法,或者想了解更多关于飞鱼款电磁可变阻尼减震器的信息,欢迎在评论区留言,我们下期再聊!
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.