吉利银河A7超越丰田普锐斯节油世界纪录 中国品牌打响技术肉搏战

当下，中国新能源汽车市场竞争日趋白热化，以比亚迪、吉利、长安等代表的中国自主品牌逐渐形成了“一超多强”的竞争态势，一场关于技术、价格与品牌的大战已经全面展开。

8月8日，吉利汽车旗下全新家轿银河A7宣布上市，8.18万元起的价格，直接将矛头指向了以比亚迪秦L DM-i为代表的家轿市场。根据乘联会发布的数据，比亚迪在2025年上半年的累计销量达到了214.6万辆，同比增长33.04%，其中秦系列车型功不可没，仅6月份就售出4.4万辆。

面对强大对手，银河A7的核心武器，便是首次搭载的雷神AI电混2.0技术。根据吉利官方发布的信息，该系统搭载一台实现了47.26%量产热效率的电混专用发动机。这一数据在当前内燃机技术领域堪称惊人，更高的热效率意味着更少的燃油消耗和更优的能源转化。吉利方面称，配合其独创的“星睿AI云动力2.0”智能体，该技术能够通过人工智能算法，根据实时路况和驾驶习惯，智能优化动力分配，从而将混合动力家轿的馈电油耗，即电池电量较低状态下的燃油消耗，成功带入“2升时代”。

官方数据显示，银河A7在CLTC工况下的百公里馈电油耗为2.67升。而在7月于日本东京进行的一次油耗测试中，银河A7取得了百公里2.47升的实测油耗成绩，这一成绩超越了以节能著称的丰田普锐斯，后者曾是吉尼斯节油世界纪录的保持者。吉利宣称，银河A7拥有超过2100公里的综合续航能力，可以从根本上消除用户的里程焦虑。

智能化是另一个核心战场。银河A7首发搭载了全新的银河Flyme Auto智能座舱和千里浩瀚辅助驾驶H3方案。可实现包括高速NOA领航辅助在内的智能驾驶功能，使其在同价位产品中具备了较强的竞争力。

总体来看，吉利银河A7的上市，不仅是吉利汽车自身产品线的一次重要补强，更是中国混合动力汽车市场竞争白热化的一个缩影。它所面临的，是一个技术快速迭代、强者环伺、消费者需求日趋成熟和挑剔的市场。其宣称的超高热效率发动机和AI赋能的节油技术，是其挑战市场领导者的锐利武器，但最终能否将技术优势转化为市场胜势，还需要经历残酷的市场肉搏战和长时间的用户口碑积累。2025年的中国混动家轿市场，一场关于技术、价格与品牌的大战已经全面展开，而最终的受益者，无疑将是广大的消费者。

封面新闻记者 刘念