开过才知道，一汽大众全新揽境和汉兰达谁更适合家用，差别有点大

对于手握25万-30万预算的消费者来说，一汽大众全新揽境（参数丨图片）和丰田汉兰达都是不错的选择。但是真正开过之后，你会发现，一汽大众全新揽境还是要更懂普通家用车用户。下面，我就从自己的用车体验给大家简单解读一下，有兴趣的小伙伴可以酌情参考。

首先说的就是空间表现，丰田汉兰达的空间的确是不小，二排可以带来不错的乘坐体验，不过三排空间就算了，毕竟该车的长度仅为4965mm，轴距也才2850mm。相比之下，一汽大众全新揽境不仅长度超过5.1米，轴距也接近3米。日常家用时，不仅二排空间充裕，三排腿部空间也不会让人觉得局促。

目前一汽大众全新揽境提供6、7座供大家选择，个人更建议大家选择2+2+2版本，第三排的小伙伴甚至可以把脚伸到过道，长途用车会更加舒适一些。另外，一汽大众全新揽境的后备箱容积也更大，即便是满载7人出行，也不会让大家的行李没地方放。

其次说智能化表现，一汽大众这次在全新揽境上也是比较有诚意了，新车很多配置都是标配，比如360度全景影像、全速自适应巡航、遥控泊车、15英寸中控大屏幕、11.6英寸副驾驶屏幕、8155芯片等等。功能层面，一汽大众全新揽境支持全场景语音交互、驾驶辅助系统系统等等。

而同价位的丰田汉兰达只有倒车影像，入门级车型甚至连倒车影像都不能选装，更不要说驾驶辅助系统了。另外，汉兰达的语音交互仍需唤醒词，也没有副驾驶屏幕等配置，差别还是蛮大的。

至于舒适性配置方面，目前同价位的丰田汉兰达也稍逊一筹，像一汽大众全新揽境不仅有通风、加热功能，后排还有按摩功能，对于全家长途出行要更为友好一些。相比之下，丰田汉兰达的配置就是基础配置，用很多小伙伴的话说，汉兰达之所以耐用，很大程度上也是因为它没有太多配置。毕竟，没有就不会坏，不是吗？

如果说上面的差别大家都可以接受，那么接下来说的动态表现层面，我相信很多小伙伴应该明白二者的差别了。

目前丰田汉兰达还是2.5L车型卖得比较好，所以我也就没拿2.0T车型做对标。说实话，丰田汉兰达2.0T车型的驾驶感受反而不如2.5L车型，后者更精密、更平顺，反而2.0T车型除了动力强了一点点，并没有明显优势。

言归正传，下面聊一聊一汽大众全新揽境在驾驶方面有哪些比丰田汉兰达更优秀的地方。

第一个就是动力输出更猛，虽说市内驾驶理论上差别不大，但因为调校的关系，一汽大众全新揽境轻踩油门就能感觉到澎湃动力，丰田汉兰达则需要深踩一些油门。一汽大众全新揽境的反应速度要更快一些，尤其是红绿灯起步的时候。至于高速方面，一汽大众全新揽境的加速就更爽快了，超车是很轻松的一件事儿。

第二个就是底盘的紧凑感，丰田汉兰达底盘并不松垮，这点是要承认的，但是开起来之后，总会有种软绵绵的感觉，而一汽大众全新揽境则很有德系SUV的传统味道，支撑性和稳定性均比较不错，给人一种很紧凑、很好开的感觉。另外，全系四驱的设计，也给了消费者出门探索的勇气。

整体来说，丰田汉兰达在这个价位的产品里面算是中规中矩，而一汽大众全新揽境却在试驾中能够给用户带来不一样的体验。最后，建议纠结的小伙伴可以带着全家人去实际体验一下，你会发现一汽大众全新揽境还有很多优秀的地方。