各地运管查车手段公开，黑车被骗子盯上，不合规网约车趁早改行吧

趁早转行吧！黑车司机的处境越来越难了。

今年以来，全国各地都在严打非法营运，黑车冒头就打。尤其是暑假期间，不仅执法人员变多了，查车的手段也全都升级了。在你看得见的地方，有运管、交警等多部门联合查车，在你看不见的地方，还有大数据、无人机、5G布控球盯着你，黑车可以说是无处藏身。

网约车观察也统计了各地在打击非法营运中常见的手段，大家可以对照查看：

从上图中可以看到，大部分城市都接入了大数据，在查车过程中都上了“科技”，你的车子合不合规，系统一比对立刻能看出来。而且像沈阳、宿州等城市都是从源头查起，比对网约车平台数据，要求平台自行清退。

除此之外，还有不少城市推出了有奖举报，举报非法网约车一台奖励200元。要求举报人提供车牌号、车身颜色、违法的时间、地点，这些信息清清楚楚，无证车一旦被举报那基本上就是板上钉钉了。

现在风声紧，很多黑车已经不敢贸然出车。有些不法分子抓住了黑车司机的这种心理，专挑黑车司机碰瓷。据乌鲁木齐晚报报道，最近当地公安局就成功打掉了一个专门针对非法营运车辆实施"碰瓷"敲诈勒索的犯罪团伙，抓获犯罪嫌疑人3名，破获系列案件5起。

据警方介绍，这个犯罪团伙成员分工明确，作案手法十分隐蔽，目标也十分精准，专门去城乡结合部搭乘黑车，等着一起步就装作有急事要下车，然后假装自己被车撞了要求司机赔偿。因为这些车都是非法营运，被查到不仅要罚款还有可能要被扣车，很多司机只能认栽。

现在跑网约车，不合规真的太难了。不仅运管盯着你，还有一些合规车盯着你去举报，现在碰瓷的也来了，要想继续吃网约车这碗饭，合规才是长久之计。

很多时候，司机不是不想去合规，而是不敢，网约车驾驶员证考试很简单，但是投入一辆新车去变更营运却是成本极大，光保险一年就上万，司机担心的还是合规了怕跑不到钱。

至于租车在跑的双证司机，也大多数是临时跑的，很少有长久跑的，不是司机不想长久跑，而是跑的根本达不到自己的预期。

如果说网约车行业一天在线12小时，能保证一个月有纯利8000-1万赚，我相信这个行业将会成为最热门的行业，怕的就是在线12小时可能只赚了了成本，司机到头来白白给平台打工罢了！