华山论剑 | 陈萃哽咽背后：全新MG4的技术反攻和“美美与共”

作者 | 黄少华

编辑 | 李昊飞

出品 | 华山论剑V（iauto-ilife）

8月6日，全新MG4上市一天后，MG品牌宣布，全新MG4在开启预售的24小时内，小订订单量便达到了11067份。上汽乘用车MG品牌事业部总经理陈萃在转发这张海报时写道：“好像，我暂时可以保住饭碗了。”

在干部年轻化的汽车行业，准“90后”的陈萃也称得上是最年轻的品牌负责人。他名校毕业后就加入上汽，曾任上汽大众大众品牌市场营销传播策略高级经理、ID.营销高级总监兼大众市场营销高级总监，主导ID系列新能源车型的市场战略。两个月前，他临危受命，担任MG品牌事业部总经理。

这是一个颇具挑战的岗位。

上任不到一个月的6月30日，MG就在天津举办了MG Holiday夏日敞开玩暨夏季新车发布会，宣布全面转型新能源赛道。彼时，首次亮相的陈萃表示，未来2年，MG将投资超100亿元，陆续推出13款新能源产品，覆盖纯电、插混、增程3种新能源形式，涵盖轿车、SUV、跑车及猎装车4大车身形式。

又过一个月，全新MG4开启预售，预售价区间为7.38万-10.58万元。此外，全球首发的半固态电池也将率先在全新MG4上批量上车，9月公布价格，年内批量交付。

“我要对47％的关税说，欧洲销量第一的中国品牌，技术反攻来了！”情到浓处，陈萃有些哽咽。

我问他，当时为什么那么激动，想到了什么？他说，以前在合资企业工作，外方都非常强势，因为产品和品牌都是他们的，但来到MG后，他了解到了工程师们背后所经历的种种不易，看到了MG未来的产品矩阵，以及中国品牌越来越强大的技术优势和护城河，那种被外国品牌和技术围堵以后产生的那种反弹情绪瞬间涌上心头。

举个简单的例子，为打破特斯拉在热管理技术方面的专利壁垒，MG投入5亿元研发资金，在铝的基础上增加镧、铈两种稀土元素，成功自研铝稀土材料专利，使熔点突破630℃，抗拉强度高达200MPa，使得冬季制热效率提升30%，在制热效率等方面超越特斯拉，有效解决电动车在北方冬季动力衰减、能耗高、空调制热慢的痛点，使得整车百公里电耗低至10.4kWh（同级最低），-7℃环境的续航达成率高达75%。

再比如电池技术，全新MG4搭载的上汽自研半固态电池，其液态电解质含量仅为5%，极大地提升了电池的安全性，通过了严苛的360度针刺测试，即使在极端情况下也能确保不起火，为用户的行车安全提供了坚实保障。

在续航能力上同样表现出色，全新MG4提供了437km（电池容量65kWh）和537km（70kWh）两种 CLTC 续航版本，有效缓解了用户的里程焦虑。在充电速度上，从30%-80%快充仅需20分钟，大大节省了用户的时间成本。

除了先进的电池技术，全新MG4在整体配置上也展现出了极高的诚意。在智联系统方面，全新MG4首搭 MG×OPPO 智行车机互联系统，并搭载8155芯片，为用户带来了便捷、智能的交互体验。

该系统支持手机语音备车功能，用户可以通过手机远程开启空调、座椅加热等，提前为出行营造舒适的车内环境；手车无感互联则让用户在靠近车门时自动解锁，实现无缝上车体验；摇一摇导航功能更是方便快捷，能够将手机位置同步到车机，无需繁琐的手动输入。

对于OPPO用户而言，这套系统更是实现了生态的无缝融合，手机中的网易云音乐、高德地图等应用可直接投射到车机，无需重新登录，真正做到了“无边界交互”。

在舒适性配置上，全新MG4同样出色。一体式运动座椅不仅造型时尚，更支持电动调节、通风 / 加热（中高配）功能，为驾乘人员提供了舒适的乘坐体验。后排采用纯平地台设计，搭配后排出风口和充电接口，解决了传统两厢车后排空间局促、舒适性差的痛点，即使长时间乘坐也不会感到疲惫。

在安全与智能驾驶辅助方面，全新MG4搭载了 L2 + 级驾驶辅助系统，其中高速 NOA 智能领航功能能够在高速公路上为用户提供更加智能、便捷的驾驶体验，有效减轻驾驶疲劳。

在车身结构上，CTB 一体化车身技术将电池与车身结构融合，配合前麦弗逊 + 后扭力梁悬架的运动化调校，使车辆在过弯时的侧倾控制优于同级别车型，兼顾了驾驶乐趣与乘坐舒适性。

“世界大同，美美与共。”上汽集团乘用车公司常务副总经理俞经民用简单的8个字，来形容全新MG4的竞争力。

他表示，原来MG品牌一直是“墙内开花墙外香”，全新MG4希望能改变这一现状。因为除了硬核产品实力外，全新MG4还有两大优势：一是“小车大空间”，通过A柱前移、短前后悬与2705mm超长轴距的组合，实现在紧凑车身下带来93.8%的“得房率”，让一台A级纯电车拥有媲美B级车的乘坐体验，实现真正的空间突围；二是在颜色和智趣上，贴合年轻人的喜好。

俞经民表示：全新MG4的国内销量一定要实现质的飞跃。

从这个意义上说，全新MG4的诞生，绝非偶然，它肩负着MG品牌在新能源时代的多重战略使命，成为品牌发展进程中的关键一环。同时，作为欧洲的销冠，全新MG4将进一步巩固MG品牌在全球新能源汽车市场中的地位，成为MG品牌全球化战略的重要推动者。

24小时预售过万的消息，让所有为这款车做的努力都值得。因为，这不仅仅是一款车型的胜利，更是MG品牌在新能源领域发展的一个重要里程碑。它为MG品牌的新能源转型注入了强大动力，进一步提升了品牌在全球市场的竞争力，也为国内新能源汽车市场带来了新的活力与选择。