自从特斯拉在上个月官宣Model Y L之后,终于在工信部看到了它的相关信息,这款六座车型计划在秋季上市,给大家分享一些已知的新车信息。
车身加长、电池加大、车重增加
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车头和车尾的造型和在售五座版基本没什么差异,眯眯眼和漫反射尾灯大家应该很熟悉了。轮毂是新的造型,低风阻元素明显。尺寸变化很大,Model Y L的长宽高分别是4976mm、1920mm和1668mm,轴距达到了3040mm。和现款Model Y相比,长度增加了179mm,高度增加了44mm,轴距增加了150mm,大家对第三排的表现相当期待了,溜背造型对头部是否有影响呢?到时咱们看实车。
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工信部数据显示,Model Y L的电池包容量达到了82kWh,纯电续航里程751km,为Model Y史上续航最长的版本。因为电池容量和白车身重量的增加,Model Y L整备质量达到了2088kg,同样为车型史上最重。动力方面,新车搭载了前后双电机,前电机最大功率142kW,后电机最大功率198kW,相比现款车型有小幅度提升。
会卖多少钱?
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目前五座版的双电机车型价格是31.35万元,那么六座版会卖多少钱呢?电池容量增加了3度多,功率增加了9kW,车身尺寸加长,放进第三排座椅,个人感觉为此增加的成本不会太多,起售价应该控制在35万以内。
35万级纯电SUV市场的盘子并不大,目前有蔚来ES6、理想i8和即将上市的问界M8 EV等车,特斯拉的优势在于品牌效应和优秀的三电。至于家庭用户在意的舒适性和智能座舱,特斯拉相比自主新势力并没有明显优势,你们看好Model Y L的市场前景吗?
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