对于现在的很多普通老百姓来说,出门在外无论是坐车还是开车,都遵循一点就是交通法规,不违法不违规才能真正做得安全出行。当然,如今买私家车的人越来越多了,出门的时候捎带个亲戚朋友,都是无可厚非的事情。但是如果你收取钱财搞运营,就成了非法运营涉嫌犯罪了。
尤其是在一些农村地方,很多家庭的孩子在县城读书,而农村的老人就需要到城里帮忙照看小孩,做饭洗衣服陪读是少不了的。但是农村到县城的公交车太少了,就容易出现一些收费运营的私家车出现,虽然收取的费用不高,但是万一出了交通事故对双方来说都是麻烦。
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近日,河南南阳一名男性司机,就拍摄下了这样一幕,原本的意思是他想记录一下自己做好事的行为,没想到却被网友提醒他这是在搞非法运营。这种无知不仅害了他人也害了自己,而且还毫不自知地把自己曝光了出来,认为是在做好事是一件值得赞美的事情。
原来,该名男性司机在路边准备开车走的时候,车窗外有一个老太太在敲车窗,男子就问老太太赞美了?老太太就告诉男性司机说,自己想到桐柏去,问男性司机可不可以捎带自己一程,自己可以给男性司机出点钱。而男性司机也非常有意思,你要么不收费要么多收费,偏偏要搞一出献爱心不落人情的把戏。
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用男性司机的话说,自己生怕老人有心理负担,所以就不免费捎带她了,而是直接对老人张口说你掏一块钱我拉你。而老太太也觉得不可能,在车外迟疑了半天,最终还是男性司机让老太太上车了。在车上之后老太太掏出五元钱给男子,没想到男性司机只收取了老太太一元钱。
原本拍摄下这一幕的男性司机是想向网友夸耀,自己在做好事还这么贴心,不仅没有让老太太心理有负担,自己还象征性的收取了老太太一元钱。用男性司机对老太太在车上的话来说就是:“一块钱。我给你说一块都一块,我这个顺路,再说咱有缘分知道吧,你要给我一块钱我都拿住,谁坐我的车我都收一块的。”
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这样一来大家就明白了,也许该名男性司机经常干这种好事,每个顺路的老人求捎带,他都会收取对方一元钱。殊不知就是他自己曝光了自己,搞非法运营的事实。哪怕他的目的不是赚钱,但是他收钱就说明双方形成了一个交易过程,真实的动机就是搞非法运营。
所以,在该名男性非常骄傲的把自己开车扫带老人的过程,发布到网络之后没想到在赢得了预料到的赞美之后,还赢得了很多知法守法的网友们的提醒:你这搞不好就是在非法运营,用私家车"顺风车"形式收费载客,被交通运输局抓住是要罚款处理的 !
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当然,很多真正做好事的人,是不会故意跟老人搞这一出既想立牌坊又想高调的行为的。你要么做好事就老老实实说,我扫带你一程就可以了,我不能收你一分钱,否则我就成搞非法运营的违法行为了。而不是做了所谓的好事,还要求心理安慰说我没有给老人造成心理负担,我收取了她一元钱。
安徽一名网友留言:“2013年去上学我坐一个师傅的车,5块钱(城乡大巴一般都是5块钱)准备顺路谈好价钱把我带着。路上跟师傅聊学习怎么教育小孩,下车给钱的时候对方怎么都不要。这才是真正的扫带,而不是搞所谓的非法运营赚人头钱,拉满了也硬加了小凳子拉客的私家车。”
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江苏一名网友跟帖留言:“不管你收钱不收钱,哪怕是做好事也不能捎带老年人,万一出了事情你不收费也跑不了。更主要的是车主收了老人一元钱,就更加得负责任了。前几年安徽卫视看到一个,过年带便宜没有收钱,结果出了车祸了,惹来麻烦一大堆。”
黑龙江一名网友跟帖留言:“这个年纪的老人,当你顺路扫带是常有的事情,所以双方都不会有心理负担。收钱了真怕查非法运营,说不清楚,哪怕你只收了一元钱,你不能说我只是让老人求心理安慰,我没有搞非法运营是在做好事!”
大家对于这种男子好心扫带老人乘车却收钱一元钱的行为,你认为这构成非法运营吗?欢迎跟帖留言。
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