四川
前言：大家好，这里是极速车情。今天为大家带来俄罗斯汽车市场6月份的销量数据报告。
2025年7月，俄罗斯新车销量同比下滑11.4%，至120,649辆。
2025年1-7月，俄罗斯累计销量同比下滑23.9%%，至651,029辆。
品牌销量榜
拉达销量28240辆，排名第一，市占率23.4%。
奇瑞销量13502辆，排名第二，市占率11.2%。
哈弗销量13117辆，排名第三，市占率10.9%。
吉利销量8389辆，排名第四，市占率7.0%。
长安销量7860辆，排名第五，市占率6.5%。
Belgee销量6511辆，排名第六，市占率5.4%。
捷途销量4410辆，排名第七，市占率3.7%。
Solaris销量3326辆，排名第八，市占率2.8%。
广汽销量2842辆，排名第九，市占率2.4%。
欧萌达销量2765辆，排名第十，市占率2.3%。
品牌格局：拉达份额收缩，奇瑞创纪录升至第二
- 拉达（-20.7%）：本土巨头份额降至 23.4%（上半年累计 28.2%），市场影响力持续减弱；
- 奇瑞（-5.1%）：跌幅显著低于市场，最终超越哈弗（-21.3%），创纪录升至第二，以 11.2% 的份额再创历史新高（此前在 2023 年 12 月和 2024 年 8 月也曾达到该份额）；
- 头部品牌波动：吉利（-36%）虽暴跌但回升至第四，超过长安（-31.1%）；
- 逆势增长品牌：后四位品牌均实现正增长，且销量与份额均创纪录 ——白俄罗斯政府与吉利的合资品牌 Belgee（+75.2%）升至第六；捷途（+24.6%）位列第七；本土品牌 Solaris（利用圣彼得堡原现代工厂生产贴标现代、起亚车型）增长 68.7% 至第八；广汽（+60.6%）创纪录升至第九。
车型榜单：拉达前三地位稳固，奇瑞、捷途新车型突围
- 拉达 Granta（-28.3%）、Vesta（-31.6%）与哈弗 Jolion（-33%）：虽占据前三，但跌幅远超市场整体；
- 奇瑞 Tiggo 4：环比再升 2 位至第四，表现稳健；
- Belgee X50（+16.5%）：作为贴标吉利 Coolray，蝉联第五，创历史最佳；
- 新车型亮点：奇瑞Tiggo 7L与捷途Dashing（+130.5%）均首次闯入前十，成为市场新势力。
市场总结
7月，俄罗斯车市持续下滑，拉达的主导地位进一步削弱，而奇瑞凭借稳定表现升至次席，Belgee、捷途等品牌的逆势增长则反映出市场对多元化车型的需求提升。
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