莫迪和特朗普算是彻底闹掰了,美国在背后捅刀子的行为,让印度不得不来寻求中方帮助。
当地时间8月6日,好几家印度官方媒体都说了:莫迪会在本月底来中国访问。
要知道过去五年中印谈了那么多次,都没促成莫迪访华,现在突然定下来,背后少不了特朗普对印度的“硬逼”,国际形势变得是真快。
说起来,就在莫迪访华的消息刚确认那天,特朗普那边就有动作了——宣布对印度输美商品再加征25%的关税,这么一来,美国对印度的总关税直接飙到了50%。
为啥突然下这么重的手?明眼人都看得出来,主要是因为印度一直在买俄罗斯的石油。
俄乌冲突之后,印度从俄罗斯进口的石油量涨了快10倍,现在已经占它能源进口的35%了。
特朗普在白宫发的声明里说得挺狠,印度不光用低价买俄罗斯石油填满自己的炼油厂,还转卖给别的国家赚差价,这跟帮俄罗斯打仗没啥两样。
面对美国这波施压,印度外交部嘴上倒是硬气,表示自己买石油是按市场规矩来的,美国没资格管别的国家怎么搞经济。
印度商业部长戈亚尔还在议会里放话,会用“所有能用的办法”保住国家利益。
但真要动真格反制,印度却有点含糊,到现在也没说要对美国加什么税,反倒在7月31日自己先松口,说要开放油气市场,想靠这个换美国少征点税。
这“嘴上硬、行动软”的样子,其实是因为印度经济实在扛不住。
有数据显示,印度对美国的出口占了它GDP的2.1%,主要靠卖衣服、电子产品这些利润不高的东西。
要是50%的关税真全面铺开,印度每年得少赚200多亿美元,这相当于它外汇储备的3%呢。
更要命的是,印度搞半导体产业,70%的设备都得从美国买,关税一涨,它的“数字印度”计划估计就得卡壳。
正因为压力这么大,莫迪访华才显得特别急。
印度媒体说,这次来主要谈两件事:一是想把中印边境的管控机制再完善完善,二是商量着跟中国、俄罗斯一起搞“能源合作三角”。
有意思的是,莫迪特意把访华时间定在9月3日中国阅兵之前,就是怕跟中俄领导人同时露面,让美国多心。
这种又想靠中国制衡美国,又不想彻底得罪西方的心思,明眼人都看得出来。
莫迪要访华的消息传开后,有人问特朗普会不会也对中国加新关税,他愣了半天才说“这可能发生!”,那犹豫劲儿跟之前可不一样。
自从5月特朗普宣布对中国加征34%的关税后,美国企业已经尝到苦头了。
更让特朗普头疼的是,美国的老盟友根本不跟着他一起对华脱钩。
这种“没人帮忙”的局面,让特朗普不得不掂量掂量关税战的代价。
美国商会的报告说,要是对中国关税涨到100%,美国得少280万个工作岗位,物价可能还得再涨1.5个百分点。
更致命的是,中国在稀土供应上的“卡脖子”手段开始见效了:美国军工企业买钆元素的成本涨了200%,洛马公司的F-35生产线都被迫停工检修了。
对于莫迪访华,中国这边态度很清醒,也很实在。
“中方愿同印方共同努力,落实好两国领导人重要共识,体现新兴发展中大国战略远见”
数据能说明问题,自从2020年加勒万河谷冲突后,中印虽然谈了18次军长级会谈,但边境的对峙一直没真正解决。
印度在“四方安全对话”里的表现,也让中国不得不留个心眼。
印度为啥这么摇摆?主要是手里没硬招反制别人。
虽然嘴上说要去WTO告美国,但美国早就把WTO的争端解决机制搞瘫痪了,告了也白告。
军事上更别说了,印度一半的武器都靠进口,其中60%来自俄罗斯,想短时间换成别的装备根本不可能。
这种难处,让莫迪政府在中美之间始终硬气不起来。
说到底,特朗普犹豫要不要对中国加税,根本上是怕中国的“反制工具箱”。
更关键的是,中国的大市场太重要了——全球32%的芯片都被中国买走了,英伟达的H20芯片刚拿到美国出口许可,股价当天就涨了8%,这就是市场的力量。
相比之下,美国的关税大棒其实在伤自己。
82%的在华美国企业2024年都赚钱了,特斯拉上海工厂的产能占了它全球的55%,这些企业肯定不希望贸易战升级,一直在给美国政府施压。
更有意思的是,特朗普为了拉印度加的关税,反倒让中印走得更近了。
接下来局势会怎么发展还不好说,但有一点很清楚:想靠单方面加关税来改变国际秩序,最后肯定会被全球化的产业链绊住脚。
等莫迪的飞机降落在中国机场时,大家看到的不光是中印关系有了新进展,更是霸权那套行不通、多边合作才是正道的又一个证明。
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