年底车市又开始血拼了,奇瑞这次直接放大招。瑞虎9黑武士版刚上市不到半年,现在就敢给出4.5万的优惠幅度,这在15万级别的中型SUV里算是相当罕见了。要知道,这可是奇瑞今年主推的拳头产品,外观全车黑化处理,2.0T的动力配置,原本15.59万的指导价现在能优惠到11万出头,这个价位买到这样的配置和尺寸,确实有点意思。
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先说动力,瑞虎9黑武士版搭载的是奇瑞的鲲鹏2.0TGDI发动机,最大功率261马力,峰值扭矩400牛·米,匹配7速湿式双离合。这套动力组合在同价位算是比较有诚意的,起步响应不拖泥带水,中段加速也够劲,高速超车基本没什么压力。相比同级别的吉利星越L和长安UNI-K,动力参数上不落下风,实际驾驶感受也比较线性,没有明显的涡轮迟滞现象。
空间表现是瑞虎9的一大卖点。车长4820mm,轴距2820mm,后排空间相当宽敞,180cm的成年人坐进去腿部空间还能有两拳多的距离。中间地板基本纯平,坐三个人也不会太挤。座椅填充比较厚实,长途驾驶舒适性不错。虽然是5座布局,但后备箱空间很实用,放置三个大号行李箱没问题,应对家庭出行需求绰绰有余。
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配置层面,黑武士版基本延续了普通版的水准。12.3英寸的双联屏设计看起来科技感十足,车机系统搭载高通骁龙8155芯片,流畅度和反应速度都不错。语音控制识别率挺高,支持CarPlay和HiCar,这些基础功能都有覆盖。L2级辅助驾驶包括全速ACC、车道保持、自动紧急制动等,日常使用场景下表现稳定,不过在复杂路况下还是建议保持注意力。
外观设计是黑武士版的最大亮点。全车黑化处理包括熏黑进气格栅、黑色车身、熏黑轮毂等,整体视觉效果确实比普通版更有运动感和个性。这种设计风格比较符合年轻消费者的审美,在一众”套娃”设计的SUV中辨识度不错。不过这种全黑设计也有个问题,就是比较显脏,日常保养成本会稍微高一点。
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底盘调校偏向舒适性,前麦弗逊后多连杆的悬架组合在处理路面颠簸时表现还算不错,过减速带和井盖时不会有多余的弹跳。高速行驶稳定性也可以,不过在激烈驾驶时侧向支撑稍显不足,毕竟这是一台家用取向的SUV,不能要求太高。
油耗方面,2.0T+双离合的组合在城市工况下大概在9-10L/100km左右,高速巡航能控制在7L左右。考虑到车重和动力参数,这个油耗表现还算合理,但如果你对油耗比较敏感,可能需要考虑一下使用成本。另外这台发动机需要加95号汽油,后期使用成本会比加92号油的车型高一些。
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说到不足,瑞虎9黑武士版也有几个需要注意的地方。首先是双离合变速箱在低速蠕行时偶尔会有轻微顿挫,虽然不严重但确实存在。其次是车机系统虽然功能丰富,但UI设计还有优化空间,部分操作逻辑不够直观。还有就是后排没有独立空调控制,夏天后排乘客可能会感觉闷热。
竞品对比来看,同价位的吉利星越L在智能化配置上可能略有优势,长安UNI-K在设计感上各有千秋,但考虑到现在的优惠幅度,瑞虎9黑武士版的性价比确实突出。11万出头能买到一台中型SUV,还是2.0T动力,这个诱惑力不小。
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购车建议方面,如果你预算在12-15万之间,对空间和动力有一定要求,又希望买到一台有点个性的SUV,瑞虎9黑武士版确实值得考虑。特别是家里有二胎需求的用户,这个空间表现能很好地满足日常使用。不过如果你对品牌溢价比较在意,或者更偏爱日系车的可靠性,可能还需要再权衡一下。
虽然瑞虎9黑武士版不是完美无缺,但在这个价位段,能提供这样的配置、空间和动力组合,加上限时4.5万的优惠力度,确实算是一个不错的选择。当然,优惠政策具体怎么执行,还得去4S店详细了解。
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你觉得,11万出头的价格买这样一台中型SUV,值不值?
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