巴拿马国家审计署一纸诉状捅破了天,日前他们以“续约未走法定程序”为由,把香港长和集团旗下巴拿马港口公司的经营合同告上最高法院,要求直接判废。
巴拿马总统穆利诺紧接着说,如果法院判定合同无效,政府就要收回港口经营权,转为公私合营模式。他还直接说,“我目前看不到巴拿马港口公司合同继续执行的可能性”,这话说得挺重的。
这场突袭来得实在蹊跷。审计长弗洛雷斯嘴上说着合同有“严重违规”,可那份号称完成数月的审计报告,至今捂得严严实实没公开。总统穆利诺的表态更是快得像排练好的台词,法院还没开庭,政府接管方案就端上了台面。
长和这边也不含糊,直接甩出数据硬刚:28年来累计投资超16.95亿巴波亚币,创造就业超2.5万个,2020年才通过巴拿马审计署的合规审查。更关键的是,2021年续约白纸黑字签在那里,如今翻脸如翻书,很难不让人怀疑背后的政治操作。
特朗普年初刚放话威胁“收回运河”,美国国务卿卢比奥1月就冲到巴拿马施压要求“调整对华合作”。当长和要把港口卖给美资背景的贝莱德-意大利财团时,巴方闷不吭声;可等中资可能入场接盘的风声一起,诉讼大棒立马砸了下来。这时间点掐得太精准。
长和的全球港口大甩卖计划被这记闷棍打乱了节奏。原本3月谈好的近230亿美元交易,买家是美国贝莱德和意大利航运巨头,4月2日就该签约却突然卡壳。拖到7月底,长和突然宣布要“邀请中国大陆战略投资者加入财团”,明摆着用中资平衡美方压力。可巴拿马政府釜底抽薪的诉讼一出,等于直接掀了谈判桌:管你卖给谁,经营权我都要收回来!
闹到这地步,巴拿马恐怕才是最大输家。总统嘴上喊着“捍卫主权”,可当审计长弗洛雷斯抱怨“全球大国主导交易,巴拿马却被排除在外”时,暴露的恰是小国在大国博弈中的无奈。若真撕毁合同,长和手握投资证据索赔,巴拿马面临的天价赔偿可能远超港口收益;更致命的是外资信心崩盘,今天能撕长和的约,明天就能撕任何企业的约。巴拿马港口公司声明中那句,法治精神让投资者相信巴拿马是安全投资地,简直像黑色幽默。
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