新引擎启动 长安启源冲击“国民新能源车”杆位

长安汽车执行副总裁叶沛表示，依托中国长安汽车集团的全新赋能，长安启源正加速完善产品谱系。2025年下半年，品牌将推出3款重磅新品，形成更完整的产品矩阵。

在重庆市周边的公园里，露营结束的徐方达一家正轻松地将儿童车、露营车和两顶帐篷放进启源Q07的763L双层后备箱中，新车215公里的纯电续航也让这趟旅程毫无里程焦虑；同一时间，在位于重庆市渝北区的长安启源4S店内，刚刚交付的启源Q07正被孙旭仔细打量：“空间大、续航长，价格实在，央企品牌也放心。”

如今，上述有关长安启源的用车体验和品牌评价，正成为越来越多消费者共识——短短一个月内，新央企旗下的长安启源以7月2.85万辆的交付量和1-7月累计销量超19万辆的业绩，在竞争激烈的新能源市场划出同比增长30%的曲线。

7月29日，中国汽车行业迎来历史性时刻，中国长安汽车集团有限公司（以下简称“中国长安汽车”）成为中国第三家汽车行业央企。这家注册资本200亿元的“国家队”新成员，整合了长安汽车、辰致集团等117家分子公司，资产总额高达3087亿元。

新集团成立仅3天后，长安启源不仅交出了亮眼的7月交付成绩单，更令人瞩目的是，这个诞生不到两年的品牌累计销量已突破30万辆，成为较快达成这一里程碑的央企新能源品牌之一。

长安汽车执行副总裁叶沛介绍，在长安启源产品序列中，今年4月上市的启源Q07表现尤为亮眼。这款中型SUV以累计销量突破4万辆的战绩持续领跑新能源市场。如今，随着新央企中国长安汽车的成立，它的背书将为长安启源注入强大的公信力，让消费者在选择时多了一份信任感和安全感。

事实上，近期长安启源市场成功的背后，是其对主流家庭用户需求的精准把握。定位“智能移动生活家”的长安启源，坚持以“越级价值、降维供给”为产品哲学，让普通家庭用户以实在价格享受更高的产品力。

以启源Q07为例，它正是上述理念的精准诠释——售价12.98万元起的中型SUV，拥有2905毫米的长轴距，前排、后排和后备厢空间纵深均超1米，得房率高达86%。一位身高180厘米的体验者坐进后排，膝盖离前座还有两拳半的距离。

续航表现上，启源Q07提供纯电最高215公里（CLTC）、综合最高1400公里（CLTC）的双重保障。城区通勤一周只需充一次电，长途旅行免除里程焦虑。其NEDC最低亏电油耗低至百公里3.9升，按当前油价计算每公里仅需花费0.28元。

“Q07的成功，是长安启源以中国长安汽车为基石，坚持深挖技术‘护城河’的体现和缩影。”正如叶沛所言，在核心技术领域，长安启源依托新央企资源整合优势，构建了强大的技术矩阵。

基于SDA天枢架构，启源Q07搭载智慧新蓝鲸动力系统，“发动机+电动机”组合输出“224Ps+98Ps”，零百加速仅需7.36秒。电池安全是用户关注焦点，长安启源的“金钟罩电池”在研发阶段历经水泡、针刺、挤压、高空跌落等严苛测试，具备IP68防水等级和350kN抗挤压能力，同时兼容3C快充技术，0.25小时即可完成快充。

在首场媒体沟通会上，中国长安汽车党委书记、董事长朱华荣宣布，未来10年将投入超2000亿元发展“新汽车”领域，新增超1万人规模的科技创新团队。

而在集团战略蓝图中，“新央企、新启源”被定位为未来发展的核心支柱品牌，将聚焦天枢智能驾驶辅助、天枢座舱、天枢底盘、智慧新蓝鲸动力、金钟罩电池等核心技术。

中国长安汽车同时加速推进三大战略计划：“香格里拉”专注新能源平台建设，“北斗天枢”深耕智能化技术，“海纳百川”拓展全球市场。这些战略资源将全面赋能长安启源品牌的技术迭代和市场拓展。

叶沛向记者透露，依托集团的全新赋能，长安启源正加速完善产品谱系。2025年下半年，品牌将推出3款重磅新品，形成更完整的产品矩阵。其中，9月上市的启源Q07激光版将在智能驾驶领域实现突破，为家庭用户提供更安全的出行保障。今年四季度推出的启源A06定位“大美舒享新家轿”，有望在轿车市场复制启源Q07的成功。

同时，长安启源一款代号B216的全新小型纯电SUV也将于四季度面世，进一步降低品牌入门门槛。按照规划，到2027年，长安启源将形成覆盖小型车到中大型车的完整产品链。

在汽车行业分析师刘志超看来，清晰的品牌定位与精准的产品规划，使长安启源在长安系新能源阵营中占据独特位置，与定位“科技运动潮牌”的深蓝汽车（15万-30万元区间）和豪华路线的阿维塔（25万-70万元）形成差异化布局。

随着产品矩阵完善和产能提升，长安启源已将目光投向全球市场，计划加速新车出口，朝着“2027年全球销量破百万辆、2030年180万辆”的目标持续迈进。

刘志超认为，长安启源的这一规划与中国长安汽车的全球化战略高度契合——集团“海纳百川”计划提出构建“152”全球化布局，推动海外发展模式由贸易型向本地化运营转型。到2030年，集团海外销量占比目标超过30%。

服务体系方面，长安启源正着力构建涵盖“购车—用车—服务”的全生命周期体验，持续升级OTA和智能生态；与此同时，长安启源还明确表态，拒绝行业无序内卷，积极推动新能源汽车行业健康可持续发展。

在方程式赛车中，排位赛单圈最快的选手可获得排在全部赛车最前面的位置，也就是夺下“杆位”。作为新央企的销量支柱，长安启源要想做大市场蛋糕，就必须拿下“国民新能源车”的杆位。

随着Q07激光版、A06家轿及全新小型纯电SUV在下半年相继上市，长安启源产品矩阵将覆盖主流家庭多元需求。在新央企赋能下，这个年轻的品牌正朝着月销5万辆、冲击新能源“TOP 5”的杆位稳步前进。

中青报·中青网记者 张真齐来源：中国青年报

来源：中国青年报·出行周刊